Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 AFT 74KW
Geachte Problem Solvers,
Ik ben sinds een paar maanden de trotse eigenaar van een Seat Cordoba SX,
heel mooi allemaal maar nu hebben er bij mij zich toch al een aantal problemen voor gedaan waaronder het volgende:
- Sporadisch laag stationair stoerental (zo'n 500/750 rpm, uitvallen bij gebruiken grote verbuikers zoals airco)
- Sporadisch een zware hik door de auto bij gas geven en gas los laten (nullast, deellast) tevens ook niet meer mooi licht in toeren hangen bij koppeling intrappen
- Sporadisch startproblemen soms direct na start uitvallen en daarna gas moeten geven om de auto aan te krijgen (dan dienen de 2 bovengenoemde problemen zich bijna altijd voor)
- Haperend stuur en piepende snaar bij stilstand of optrekken vanuit stilstand
Nu werk ik in een automaterialen zaak en weet ik wel wat basics (ik ben zeker geen monteur)
Het volgende heb ik vervangen:
- Gasklephuis
- Temperatuursensor
- Bougies
- Verdelerkap + Rotor
- Lekkende bougiekabel (cil 2)
- Carterontluchtingsslang (gesneuveld bij vervanging gasklephuis)
- Luchtfilter
- Olie + Oliefilter
Best wel wat allemaal en nu heb ik toch 2 problemen die zich herhaaldelijk voor doen:
- Sporadisch een zware hik door de auto bij gas geven en gas los laten (nullast, deellast)
- Sporadisch startproblemen soms direct na start uitvallen en daarna gas moeten geven om de auto aan te krijgen
Er blijven er 2 storingen in zitten met betrekking tot het gasklephuis (details volgen dinsdag ivm het dan aan de bosch pc hangen)
Het ene moment loopt de auto perfect niets op aan te merken en het andere vreet ik mezelf helemaal op achter het stuur.
Ook valt mij op wanneer de tik bij nul en deellast zich voordoet de auto in zijn toeren overslaat bij 1300/1400 toeren geeft dan flinke bokken bij langzaam door bochten gaan etc.
Wie ó wie kent dit probleem of heeft een oplossing, ik ga dinsdag met een monteur alles nader onderzoeken maar richtlijnen etc zijn zéér welkom.
Alvast bedankt,
Kevin
Geplaatst door KevinVH (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Cordoba? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Kontroleer de gehele motor-kabelboom door er op te tikken, aan te trekken e.d. Mogelijk ergens een breuk of los contact.
KevinVH (0), 14 jaar geleden
@old ford
Bedankt voor je reactie, de bekabeling is inderdaad iets wat ik goed onder de loep wil nemen.
Alle tips/reactie zijn meer dan welkom.
Groet,
Kevin
Audidriver73 (0) PRO, 14 jaar geleden
Is het gasklephuis ingeleerd toen dit vervangen is ?
KevinVH (0), 14 jaar geleden
@audidriver73,
Ja meerdere malen op mn eigen werk met een Bosch pc en bij de VW met VAG-COM
Groet,
Kevin
Audidriver73 (0) PRO, 14 jaar geleden
Kun je de uitgelezen foutcode hier posten ?
KevinVH (0), 14 jaar geleden
@audidriver73,
Ja dit ga ik doen, dinsdag gaat ie weer aan de computer.
Kan me herrineren iets met sporadisch onlogische spanning gasklephuis, tweede weet ik zo niet.
Alvast bedankt,
Groet,
Kevin
Audidriver73 (0) PRO, 14 jaar geleden
Anders inderdaad wat old ford al zei, bedrading controleren/doormeten.
KevinVH (0), 14 jaar geleden
Beter laat dan nooit de beloofde foutcodes ik ben er nog steeds niet uit, mijn seat is bij de volkswagen geweest en die dacht dat het wel zou komen omdat er wat lucht ontsnapt tussen mijn Kat en middendemper en middendemper en achterdemper ivm lambda waardes (allemaal op de montagedelen van de uitlaatdelen), ik vond het echter moeilijk te geloven (de lekkage was immers na de lambdasonde) maar toch dichtgeplakt. Maar helaas het doet zich weer voor. Hieronder staan de foutcodes, na de enorme wintergekte op het werk ga ik me weer volledig storten op de bedrading maar het moet diep zitten want ik heb al behoorlijk wat gespeurd.
Foutcodes (uitgelezen op Bosch computer met [esi]tronics:
0212 Gasklepsteller Pot.meter spanning niet logisch
011A Gasklepsteller Meganische fout (gasklephuis is nieuw)
Alvast fijne dagen
Kevin
Audidriver73 (0) PRO, 14 jaar geleden
Zou je ook de foutcodes van vagcom kunnen posten ?
Heb je ook de stekker die op het gasklephuis zit eens goed bekeken op oxydatie ?
Ook zou je alle massa punten op motorblok en chassis eens kunnen controleren, dan krijg je ook de gekste storingen.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
KTS foutcodes kun je zo omrekenen naar Vag-codes. Kts is hexadecimaal - even omzetten naar decimaal en je hebt de Vag-code.
Ik doe dat met de calculator van windows.
0212 = 00530
011A = 00282