Seat Leon: inspuitmomentversteller ; regelafwijking !

17656 of p1250 : inspuitbeginregeling regelverschil .

mvg Christoph

Christoph

Zie :


foutcode: 17656 P1248
nl Inspuitbegin regeling regelverschil
du Spritzbeginnregelung Regeldifferenz
en Start of injection timing regulation Control Deviation
Extra info bij de foutcodes. Intermittent


Mogelijke verschijnselen:
Verlies van vermogen bij hogere toerentallen
Moeilijk (koud) starten
Ruw lopen
Toegenomen emissie waarden

Mogelijke oorzaken:
Inspuitbegin (pomptiming) verkeerd
Injectie Pomp geblokkeerd of vuil
Ventil voor het inspuitbegin (N108)
controle verschil
defect
bedrading en/of aansluitingen van/naar (N108)
Verplaatsingssensor naaldinjector (needle lift sensor) (G80)
Brandstoftoevoer is niet in orde
Tank is leeggereden
Lucht in het brandstofsysteem
Brandstoffilter verstopt
Zekering(en) defect

Mogelijke oplossingen:
Check inspuitbegin (pomptiming)
Check ventil voor het inspuitbegin (N108):
bedrading en/of aansluitingen van/naar (N108)
doe output test
check / vervang (N108)
Check Verplaatsingssensor Naaldinjector (needle lift sensor) (G80)
Check / vervang de Injectie Pomp
Check brandstoftoevoer
Tank is leeg?
Check op lucht in het brandstofsysteem
Check brandstoffilter
Check / vervang zekeringen

Extra info:
Soms samen met andere foutcodes zoals 17654.



Gr Stefan

Yo stefan ,

Bedankt voor de vlugge reaktie , ga er eens werk van maken .
Had reeds van iemand het advies gekregen om de vlotter eens uit de tank te nemen , daar er geen opvoerpomp in de tank zit kan dit tot een onderbreking in de brandstoftoevoer zitten , indien er zich een pap in de bodem van de tank ontstaat .
Ik hou je alvast op de hoogte !!

mvg Christoph

Hallo stefan ,

Heb vandaag eens naar de wagen gekeken en tot mijn spijt geconstateerd dat de spanrol van de distributie gebroken zit . De veer is uit de spanrol geschoten tot gevolg dat de riem compleet los zit . Even de merktekens gekontroleerd en deze komen dus niet meer overeen !
Mag ik nu besluiten dat er sowieso kleppen krom zijn ? Ik ga in ieder geval eens proberen met enkel de spanner te vernieuwen maar ik heb er in ieder geval geen goed oog op .
Nu wil het toeval lukken dat ik dit probleem al eens eerder meegemaakt heb bij een beetle . Ook hier was de veer uit de rol gekomen . bij de twee wagens werden altijd de rollen vernieuwd bij een distributie wissel

Is dit een gekend probleem ?

mvg Christoph

Hallo ;

Vandaag nieuwe spanrol gemonteerd en voor de zekerheid compressie gemeten !
Alle cil zaten rond de 40 bar dus geen kromme kleppen . Boeltje gemonteerd en motor draait terug zoals voorheen !

probleem OPGELOST !

bedankt voor de nodige informatie !

mvg Christoph