Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: AFN
Hallo, onze cordoba tdi met afn motor begon opeens slecht te starten. Pomptiming gecontroleerd met vagcom deze was volledig uit beeld.
Distributie gecontroleerd, deze stond niet meer goed op tijd.
Bij deze de foto's van het krukastandwiel. Wat denken jullie kan hier nog een nieuw krukastandwiel en nieuwe bout op en dan gewoon rijden?
Of moet er een revisie bedrijf aan te pas komen?
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/90/...][img]http://img90.imageshack.us/img90/3078/im...[/img][/url]
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/153...][img]http://img153.imageshack.us/img153/6158/...[/img][/url]
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/4/i...][img]http://img4.imageshack.us/img4/7606/imag...[/img][/url]
Mvg Diede Bult
Geplaatst door DiedeB (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Cordoba? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Krukas even laten vlakken en dan een nieuw tandwiel monteren en nieuwe bout.
Veel revisiebedrijven doen zoiets ter plekke waar de auto staat zodat de motor er niet uit hoeft.
primera p11 (0), 12 jaar geleden
Pasvlak van de krukas ziet er nog goed uit,daar zou ik niks aan doen.
P. Kelder (0) PRO, 12 jaar geleden
Pasvlak dient altijd gevlakt te worden ook al ziet het er op het eerste oog goed uit...
Gr. paul
anoniem-1573996169 (0), 12 jaar geleden
zet er ook maar een nieuwe keerring in deze is ook zeiknat
DiedeB (0), 12 jaar geleden
Pasvlak is gevlakt door Klein Gunnewiek in Groenlo, snelle service!
Keerring, tandwiel en bout zijn vervangen.
Auto start weer prima.
Bedankt voor jullie reacties.