Hallo,
En weer problemen met dat ding van m`n dochter. ( grgrgrgr)
Belde in paniek op, sta at stil. Ik maar slepen maar goed start maar blijft op 1200 toeren lopen ook al geef je gas.
Na 15 minuten stilstaanstarten en rijden maar bij 3500 rpm gaat hij verschrikkelijk horten en stoten.
Laten uitlezen weer de lambdasondes. In Oktober er pas ingezet ( zijn van NGK ) en gasklepregelaar laten schoonmaken
want behalve dat het mm lampje brand ging ook steeds het EPC( of EPS? ) lampje branden.
Ik snap het niet meer. Wéér lambdasondes? Kan dat? Lampje mm brand nog steeds.
Wie o wie weet iets of hetzelfde meegemaakt.
P.S.
Bij stationeer loopt hij ineens 1200 rpm en geff je gas dan gebeurd er niets of slaat af.
Als je weer kan rijden DAN bij 3500rpm gaat hij horten en stoten.
Vanmiddag uit laten lezen geeft aan lambdasonde ( allebei ). Staat een 1 achter bij allebei.
Als hij weer start komt er veel vocht uit de uitlaat. Zal dat benzine zijn?
gr. Tom
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
Een per cylinder?
Als er penbobines in zitten dan zou er wel eens een kapot kunnen zijn. Auto draait dan op drie, misschien wel twee cylinders. Auto gaat dan horten en stoten. Motormanagementlampje gaat dan branden. Uitlaat stinkt dan ook.
Kijk eens op www.hbase.nl en zoek via kenteken wat voor bobines worden gebruikt.
Dit lijkt een veel voorkomend probleem dat eenvoudig zelf is te verhelpen.
Willem