Seat Ibiza: Seat ibiza 6L 1.9 TDI ASZ oververhitting, kachel koud

Hallo iedereen!

Wij hebben een probleem met een seat ibiza 1.9tdi 130pk, motorcode asz
Al veel gedaan, hopelijk heeft iemand een goed idee!


De auto vorige week gekocht met problemen met de koeling, kokende motor etc. Persde alles eruit via het expansievat, binnen 5-10 minuten totaal oververhit
Dus eerst retourslang eraf getrokken, kwam helemaal niets uit

Toen waterpomp vervangen, was nog de plastic versie, schoepenrad lag volledig los van de as.
Hierna mooi water uit de retourslang, goed ontlucht met kachel op vol, dus mooi dachten wij probleem gevonden
Echter nog steeds oververhitting, VCDS geeft 100-110 graden, de originele tempmeter in dashboard is kapot en gaat volstrekt willekeurige het rode lampje knipperen
De fans slaan beide niet aan. Thermoschakelaar vervangen: nul resultaat. Dus stekker doorverbonden van thermoschakelaar, dan blazen de fans op beide standen.
Toen nog de thermostaat vervangen, er zat niet eens een thermostaat meer in. Echter geen resultaat
Radiateur doorgespoeld vanuit de bovenste slang met de tuinslang: stroomt mooi veel door lijkt het

Conclusie: stuk verbeterd na vervangen waterpomp maar nog steeds hetzelfde probleem, ook met doorverbonden fan in standje langzaam, in 6de versnelling op snelweg, nog steeds temperatuurwaarden rond de 100 graden,soms lager en plotseling uitschieters naar 110-120. Wel 180 km mee gereden. Kachel blijft koud

-Volstrekt geen (witte) rook, olie is perfect donkerzwart nergens sludge oid, geen borrelen in expansievat
-Lijkt geen koelvloeistof te lekken of te verbruiken, echter bij hoge temperaturen kookt hij wel wat over uit het expansievat
-Er lijkt meer dan normaal drukopbouw te zijn in het systeem want expansievat blijft licht overkoken soms

Wat kan het nu nog zijn?
-radiateur toch verstopt? nieuwe thermoschakelaar maakt geen verschil, misschien geen circulatie daar?
-koppakking of scheur in de kop?


Alvast bedankt!!