Auto met MIL lamp , knipperend gloeispiraal en roetfiltermelding binnengekomen .Wagen reed amper nog 40km/u.
Foutcodes ;
p0403 uitlaatgasrecyclingventiel foutieve functie
p0299 turbodruk onder de regelgrens
p242f dieselroetfilter , filter overladen (systeem 1)
Regeneratierit uitgevoerd .
resultaten ;
dieselroetbelading 1.9%
asgehalte 11 gram
kms sinds laatste regeneratie 10kms
tijd sinds laatste generatie 0 uur
Hier concludeer ik uit : regeneratierit goed uitgevoerd
Wagen rijdt weer tot max snelheid maar reageert nog traag op gaspedaal . Het gevoel van een wel erg groot turbo gat .
Foutcode p0403 egr recycling ventiel foutieve functie (fout sporadisch) keert onmiddelijk terug .
Zwarte rook is er nog , maar enkel bij acceleratie .
Mag ik hier uit concluderen dat de egr waarschijnlijk blijft open staan , en dit een overladen filter veroorzaakt heeft ?
Mvg
Christoph
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.