Skoda Octavia: foutcode 00515

hoi roy
motor loopt min of 10 slaat dan uit
blijft code oo515 geven
alvast bedankt

deze klacht past meer bij een defekte toerentalsensor (g28) in geval van storing g40 zal de motor niet afslaan maar moeilijker aanslaan.


gr john

Heb je geen exactere omschrijving bij de foutcode, zoals Geen signaal of Ongeldig Signaal?
Anders maar even door de dealer of collega met Vag-com laten uitlezen. Dat kan duidelijkheid scheppen.
Bedrading van de nokkenas sensor al gecontroleerd? Want die geeft de foutcode, niet de krukas sensor.

[quote=oldford]Heb je geen exactere omschrijving bij de foutcode, zoals Geen signaal of Ongeldig Signaal?[/quote]
even googelen dan vind je de omschrijving bij deze foutcode......


gr john

Gerrit Speek zijn site werkt vele malen beter. Die heeft alle extra omschrijvingen op een rijtje staan.

foutcode: 00515
nl Nokkenas sensor (G40)
du Hallgeber (G40)
en Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
Extra info bij de foutcodes. Intermittent


Nokkenas Sensor (G40): No Signal.

Mogelijke oorzaken:

* Bedrading naar G40 defect
* G40 defect

Mogelijke oplossingen:

* Controleer bedrading naar G40
* Controleer / vervang G40
* Controleer / vervang de Control Module
* Bedienings mechanisme nokkenaspositie

Extra info:

* Sommige oudere auto's tonen deze fout zolang de motor niet loopt. Als je twijfelt lees dan de foutcodes opnieuw uit bij draaiende motor.
* Achtergrondinfo: zie timing nokkenas

Nokkenas Sensor (G40): Implausible signal.

Mogelijke oorzaken:

* Nokkenas timing buiten specificatie
* Bedrading en/of aansluitingen van-naar G40
* G40 defect
* Control Module defect

Mogelijke oplossingen:

* Controleer nokkenas timing
* Controleer bedrading naar G40
* Controleer / vervang G40
* Controleer / vervang de Control Module

Nokkenas Sensor (G40): Open or Short to Plus.

Mogelijke oorzaken:

* Bedrading naar G40 defect
* G40 verkeerd geïnstalleerd
* G40 defect
* Timing van de nokkenas buiten specificaties

Mogelijke oplossingen:

* Controleer bedrading naar G40
* Controleer / vervang G40
* Controleer timing nokkenas
* Controleer / vervang Control Module

Nokkenas Sensor (G40): Short to Ground.

Mogelijke verschijnselen:

* Verminderd vermogen
* Verkeerde emissies
* Hoog brandstof verbruik
* Timing van de nokkenas buiten specificaties

Mogelijke oorzaken:

* Bedrading naar G40 defect
* G40 defect
* Als je de storing kan wissen met niet draaiende motor: distributie van tijd af.

Mogelijke oplossingen:

* Controleer bedrading naar G40
* Controleer / vervang G40
* Check / distributie

daar is het afslaan niet mee verklaard.



gr john

Een defecte ecu zoals aangegeven kan alles verklaren, van afslaan tot zuipen en alles wat daar tussen in zit.
Maar voorlopig is het gissen, omdat we extra informatie niet hebben.

op deze manier is de sensor te testen( zie onder staande ) als je de sensor demonteerd en hier binnen in kijkt zie je soms beschadigingen.
dit gebeurt als de olie druk voor langere periode telaag is ( vervuild aanzuig filter in je carter) hier door krijgt je nokkenas axiale speling en raakt de sensor inwendeig (sluiting).


Mogelijke oorzaak van de storing
Mogelijke gevolgen
Verhelpen van storing

00515




Hall-voeler -G40-





Onderbreking / kortsluiting met plus
- Kabelonderbreking of kortsluiting met plus
- Sensorring van de Hall-voeler, ongelijkfasig
- -G40- defect
- Motor zonder vermogen bij vollast
- Onjuiste samenstelling van de uitlaatgassen
- Groot verbruik van brandstof



Kortsluiting met massa
- Kortsluiting met massa
- -G40- defect

‒ → De 3-polige steker -1- uit de Hall-voeler trekken -2-.
‒ Multitester met hulpkabels voor spanningsmeting aansluiten op de buitenste contacten van de steker.
‒ Contact inschakelen.
Voorgeschreven waarde: minimum 4,5 V
op je signaal draad (met losgenomen stekker, auto op contact staat accu spanning)

als dit klopt is je sensor defect


groet jan