Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,3
Als ik de auto wil starten slaat deze niet aan, de startmotor draait wel rond en alle 4 de bougie`s geven ook hun vonk.
de inspuiting van de benzine gebeurt ook, maar wil niet verbranden bij de uitlaat ruikt het ook naar benzine.
dit is gekomen nadat de accu vanmorgen leeg was (door het interieurlampje die 2 dagen aangestaan heeft) deze weer gestart met startkabels en een half uur mee gereden, waarna de problemen begonnenvlak bij huis sloeg hij af en kon gelijk weer gestart worden bij huis geparkeert en opnieuw gestart maar na 5 seconden sloeg hij weer af, dit gebeurde 3 keer waarna hij niet meer wil aanslaan.
Geplaatst door RemcoHofman75 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Skoda Felicia? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Skoda Felicia of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Klinkt als een water temperatuur sensor die verkeerd aan geeft, waardoor er te veel brandstof wordt ingespoten.
Of als het een monopoint is, kortsluiting in de aansturing van de injector, wederom resulterend in veel te veel brandstof.
Ik hou het voorlopig op toeval.
RemcoHofman75 (0), 13 jaar geleden
Het is een mpi, de aanstuuring komt zeker van de computer (kastje waar de kabels heen lopen vanaf de injector?)
dient deze dan in zijn geheel te vervangen worden?
Vergeten er bij te vertellen, vlak voor hij niet meer wilde starten liep hij zo het leek op 3 poten en haperde hij een beetje.
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Is het nu een multipoint insputing (mpi zeg je) of een monopoint (je hebt het maar over 1 injector en niet over het meervoud)?
Bij een bedradingprobleem moet je de bedrading repareren, dan hoef je een sensor of injector(s) niet te vervangen.
Als een sensor kapot is, dan vervang je die, computer komt maar heel weinig voor dat die kapot is.
Ik zou eerst eens laten uitlezen. Dat scheelt zoeken en het vervangen van dure onderdelen die niet defect zijn.
RemcoHofman75 (0), 13 jaar geleden
Sorry voor de onduidelijkheid, Het is een mpi met 4 injectors op rij.
RemcoHofman75 (0), 13 jaar geleden
Het blijkt dat de koppakking lek is, er komt koelvloeistof bij de zuigers.
hoeveel gaat het kosten om dit te laten maken?
mvg Remco
RemcoHofman75 (0), 13 jaar geleden
Er zit water bij alle 4 de cilinders, kan dit dan een andere oorzaak hebben?
RemcoHofman75 (0), 10 jaar geleden
Er zat water in de tank, waarschijnlijk was de tank bij benzinepomp bijna leeg en is zo in de tank gekomen