Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1Y
ls.
distributie was gebroken, nwe kleppen erin gezet. Nu alles weer afgemonteerd.
Maar hoe zet ik de krukas weer op tijd ? De nokkenas kan een stripje in (aan het uiteinde), de pomp kan een boutje door (door de aandrijf flens), maar op het vliegwiel vind ik meerdere strepen en puntjes.
Hoe weet ik nu het exacte merkteken?
Bij voorbaat Dank!!
Geplaatst door wkhoek (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Skoda Favorit? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Skoda Favorit of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
[url=http://imageshack.us][img]http://img527.imageshack.us/img527/4664/...[/img][/url]
‒ → Krukas in BDP 1e cilinder zetten.
[b]A: Motorcodes 1Y, AAZ, AEY[/b]
B: Motorcodes 1Z, AHU, AFN, AVG, ALE
‒ Spanrol losdraaien.
[url=http://imageshack.us][img]http://img170.imageshack.us/img170/3293/...[/img][/url]
Nokkenas met afstelliniaal fixeren.
‒ Bevestigingsbout voor het nokkenastandwiel 1/2 omwenteling losdraaien. Drevel door boring van achterste gedeelte van tandriemkap steken
[url=http://imageshack.us][img]http://img527.imageshack.us/img527/9485/...[/img][/url]
en nokkenastandwiel met een hamer van de nokkenas-conus tikken.
[url=http://imageshack.us][img]http://img230.imageshack.us/img230/610/v...[/img][/url] [url=http://imageshack.us][img]http://img170.imageshack.us/img170/3580/...[/img][/url]
→ Inspuitpomptandwiel met pen fixeren.
Gr. paul
wkhoek (0) PRO, 16 jaar geleden
Paul, bedankt!!
inmiddels is er weer een super tevreden "trotse" Skoda Favorit rijder op neerlands wegen bij !!!
gr wkhoek