hallo collega´s ik heb hier een probleem met een suzuki swift 1.0 i, het is een mono-point injectie.
Als de auto koud is loopt ie als een trein en is er niets aan te merken, echter als de auto warm is dan gaat ie inhouden en raar doen, stationair en onbelast toeren draaien doet ie wel, maar op de weg is het een drama.
We hebben alle vacuumleidingen, temp. sensoren en injector al uitgewisseld maar dit help allemaal niets.
Wie kan me helpen.
Geplaatst door sjaak10927 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Swift? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Swift of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Maarten6801 (0) PRO, 18 jaar geleden
zuigt de benzinetank niet vacuum? ontluchting wil wel eens verstopt zitten
gosse3817 (0) PRO, 18 jaar geleden
Benzinefilter ook al vernieuwd, zit l.a. onder auto.
peter (0) PRO, 18 jaar geleden
Ha Sjaak je praat over inhouden en raar doen wat je bij jou raar doen!!!! uitlaat verstopt misschien
VINK (0) PRO, 18 jaar geleden
Ontsteking niet op tijd
Krijgt teweining benzine
Klepspeling te groot.
Kleppen verbrand
Siem Bijman (160) PRO, 18 jaar geleden
Inderdaad misschien de kat verstopt zoals Peter Fokke aangeeft. Kwam veel voor bij die Swifts van die leeftijd.
sjaak10927 (0) PRO, 18 jaar geleden
hallo collega s de benzinefilter had ik al vervangen, ook heb ik al gereden met de uitlaatmond los van het spruitstuk, dit helpt allemaal niet.
Ook de brandstofdruk is oke deze was 1,5 bar
klepspeling is ook oke want er zitten hydaulische klepstoters in
en de lektest heeft ook niets opgeleverd.
Ik zal nu eens gaan kijken of de tank niet vacuumeerd wat maarten zegt. ik laat het wel weten
sjaak10927 (0) PRO, 18 jaar geleden
hallo heren hier ff update, de auto loopt alweer een stuk beter,
nadat ik alle benzine in de tank eruit gegooit heb en nieuwe erin, was wat troebel.
het enige wat nu nog rest is dat hij een enkele keer uitvalt als je afremt en de koppeling intrapt, hierna start de auto wel weer normaal en blijft ook stationair lopen.
wie kan me helpen
rufus tuning (0) PRO, 16 jaar geleden
je kan ook even atf in bij je motorolie doen de stotters willen wel eens vervuilen bij dit type en dan blijven ze op druk staan atf erin en vlink trappen daarna aftappen en 5w40 erin. groet rufus tuning