Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
ik heb hier een Baleno die bij stationair slecht draait, start, houdt in en schokt dit vooral bij koude motor in lage toeren
bij warme motor is het dan weer beter maar niet 100 % maar eens bij 3000 toeren rijdt hij perfect.
en engine check gaat geregeld aan.
tijdens het rijden voelt het aan of de rem ingedrukt word.
lamdasonde, bougies en benzine filter al vernieuwt.
graag wat tips.
alvast bedankt
Geplaatst door witteu (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Baleno? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Baleno of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldford (0) PRO, 10 jaar geleden
Ik zou beginnen met het uitlezen van de foutcodes. Dat kan een hoop gezoek schelen.
Daarna zou ik de zogenaamde "fuel trim" in live data ook even bekijken of er een grote afwijking is.
witteu (0), 10 jaar geleden
met mijn toestel kan ik de baleno niet uitlezen.
dan zal ik er eens met naar een garage moeten om te laten uitlezen.
bedankt voor de tip
johan 56 (0), 10 jaar geleden
Waarschijnlijk geeft de koelvloeistoftemperatuursensor niet meer de juiste waarden aan en stuurt de ECU daardoor een te arm mengsel aan.
Een te arm mengsel veroorzaakt vooral bij lage toeren, onder de 2000 toeren, onregelmatig lopen van de motor, met horten en stoten.
witteu (0), 10 jaar geleden
ik heb de baleno laten uitlezen in een garage en gaf een fout melding van de lamdasonde deze werkt perfect en geeft aan dat hij te weinig bezine krijgt.
inlaat getest op lekkages maar niets gevonden waarschijnlijk de pomp in de bezinebak zegge ze in de garage lijkt me sterk want de wagen heeft amper 60000 km iemand nog een idee? heb wel gemerkt dat de uitlaat collecteur een klein beetje lekt langs de pakking kan dit er invloed op hebben?
oldford (0) PRO, 10 jaar geleden
Via die lekkende pakking komt er lucht in de uitlaat en bij de lambdasonde.
De aanwezige zuurstof in die binnen tredende lucht beinvloedt het signaal van de lambda sonde (naar arm).
Dus: JA. Pakking vervangen.
witteu (0), 9 jaar geleden
dichting eindelijk vervangen probleem opgelost enkel de bougies weten er van motor verzuipt zijn eigen logies dus
mvg jorn