ik heb ooit eens gehoord dat suzuki de kleppen "hoger" heeft zitten in de cillinderkop,
waardoor bij het eventueel breken van de distributie riem de kleppen niet geraakt kunnen worden
door de zuigers....
is dit een fabeltje of waarheid ??
( oude fiat motoren uit bv de pinda hadden dit wel )....
Dit is geen fabeltje en heeft de monteur je niets voorgeschoteld..
Voor vrijwel alle Toyota benzine motoren vanaf ongeveer '80 - '85 (A,S,M,J,Z) geldt dit ook voor de Vitara en hebben de naam "non-interference motoren". Als de D-riem knapt kunnen de zuigers de kleppen niet meer raken.
Er zijn meerde auto merken die "non-interference" motoren hebben vanaf een bepaald bouwjaar?
en dit is een SUZUKI 413
dat is geen toyota
Alleen de 3 cilinders hebben dat. De rest van alle suzuki s gaan er zo ie zo paar kleppen krom.
kom effe bij me langs
er staat er een
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki SJ 413 of stel zelf een nieuwe vraag.
fabeltje
riem stuk+ minstens 3 kleppenkrom
CARS&MOTORSbuild
speed39.205 km