Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Starlet 1994: distributieriem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994
Om de hoeveel km. moet deze vervangen worden.
Gaat het makkelijk of stuit je op problemen?
En worden ook de loopwielen en de spanner vervangen, of ligt dat eraan.
Alvast bedankt.
Reacties
wil, let er op dat je hem eerst op tijd, zet ( b.d.p) bovenste,, dooie,,punt, ) let op de merk tekens, nokkenas,onderste poelie, lak, dit af met een lakstift,( rood ) verder zijn er géén speciale dingen bij toyota, ( speciale gereedschappen zijn hulpmiddelen..! dus bedoelt om tijd te winnen..( voor jou denk ik..!! ( niet echt nodig toch )
wil hoe deed je dat bij die opel's dan..?
gaat je wel lukken.....!!
paul,
wil hoe deed je dat bij die opel's dan..?
gaat je wel lukken.....!!
paul,
Hallo Paul,
Bedankt voor je tip.
Speciaal gereedschap heb je soms nodig, ik bedoelde niet om tijd te winnen.
Voor mijn Opel met dubbele nokkenas heb je een blokkeer hulpstuk nodig.
Ik heb dat opgelost door een stukje rond van 6 mm tussen de tandwielen te zetten, dan verschuiven deze niet tijdens het spannen van de riem.
Als je dit niet doet verdraaien de tandwielen tijdens het spannen van de riem.
Voor de rest is het bij Opel hetzelfde, dus krukas op BDP zetten, en de tandwielen op de merktekens, (op het kleppendeksel) en in mijn geval blokkeren met het stukje rond ijzer.
Groetjes, Wil.
Bedankt voor je tip.
Speciaal gereedschap heb je soms nodig, ik bedoelde niet om tijd te winnen.
Voor mijn Opel met dubbele nokkenas heb je een blokkeer hulpstuk nodig.
Ik heb dat opgelost door een stukje rond van 6 mm tussen de tandwielen te zetten, dan verschuiven deze niet tijdens het spannen van de riem.
Als je dit niet doet verdraaien de tandwielen tijdens het spannen van de riem.
Voor de rest is het bij Opel hetzelfde, dus krukas op BDP zetten, en de tandwielen op de merktekens, (op het kleppendeksel) en in mijn geval blokkeren met het stukje rond ijzer.
Groetjes, Wil.
Bij broerlief zijn Toyota Starlet brak de distributieriem, Dit was niet gebrek aan onderhoud, echter de fout lag bij de garage, waar de wagen in onderhoud was,
deze had bij de grote beurt een nieuwe distributieriem gemonteerd, maar was te beroerd om de spanrol even te controleren en te vervangen...., Maar garantie, ho maar, er was nog maar 30.000 km, met de riem gereden!,
De wagen is op een dieplader naar huis gebracht, en die auto moest natuurlijk gerepareerd worden,
de ene garage vroeg 1000,- voor de reparatie,
de andere garage 10 km verderop vroeg 500,- voor deze zelfde reparatie,
dus ga even shoppen, bij veel garagebedrijven wordt je belazerd waar je bij staat!.
deze had bij de grote beurt een nieuwe distributieriem gemonteerd, maar was te beroerd om de spanrol even te controleren en te vervangen...., Maar garantie, ho maar, er was nog maar 30.000 km, met de riem gereden!,
De wagen is op een dieplader naar huis gebracht, en die auto moest natuurlijk gerepareerd worden,
de ene garage vroeg 1000,- voor de reparatie,
de andere garage 10 km verderop vroeg 500,- voor deze zelfde reparatie,
dus ga even shoppen, bij veel garagebedrijven wordt je belazerd waar je bij staat!.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Starlet of stel zelf een nieuwe vraag.
paul,