alrik heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als eerste bedankt voor alle reackties, De clio start nu weernormaal het was de vervroegings klep in de brandstofpomp. Deze los gehaald en eerst maar eens zover het kon schoongemaa...
Jan, pomptiming is goed, de klacht is gekomen nadat de auto een tyd voor verkoop stil heefd gestaan storingsgeheugen heb ik niet gadaan geen tester helaas. Han, deze klacht kan i...
de 2 kabels bij elkaar verbinden vlak bij de versnellingsbak met trekbandjes wil nog wel eens helpen
ja dat kan maar daar moet je wel wat technishe kennis voor hebben. je kan namelijk met 2 relais je knipper licht aan stuuren maar enkel tydens sluiten of openen is maar net wat je...
distributie riem van een 4e-fe motor moet om de 100.000km of om de 6 jaar vervangen worden. steld echt niks voor
oke thanks is het iemand wel eens voor gekomen dat als je de pomp onder de auto uitschakeld hij dus wel willopen maar beroerd? en het blijven doorpompen van bijde pompen op contack...
sorry was inlaat nokken as
kijk eens naar het bedeelde tandwiel van de inlaat nokkenas die is nanelijk geveert als de veer in het tandwiel ondspannen is of gebroken dan gaat die ook een ratelend geluid maken
is het was elementje op de brandstof pomp niet kapot waardoor die de gashevel niet meer terug druk in zijn normale stand?
wat bedoel je met tever intrappen? een goede koppeling moet je altyd helemaal tot de bodem in trappen wil die vatsoenlijk ondkoppelen
job, de choke is kapot er zit een was elementje in die naverloop van tyd zn werk niet meer goed doet. ff vervangen dus helaas is dit wel een duur grapje edit: konteroleer alle va...
dit is waarschijnlijk de sensor voor de kilometer teller alle nieuwe versnellingsbakken hebben die niet meer het kilometersignaal komt nu van de abs sensoren bij het wiel
zoals hierboven de accu's zijn wel van het zelfde typpe?
voel je tijdens het remmen ook een trilling in het pedaal en stuurwiel?
is weer ff gelden maar echt een oplossing voor het probleem is er nog niet gevonden helaas. ik heb de thermostaat maar verweidert en dit werkt goed dit is natuurlijk niet echt de m...
siem, het scheuren van de cylinder kop komt door een te strak aanhaalmoment van de verstuivers.. vraag ff een dealer voor het juiste en aangepaste!! aanhaalmonent grt alrik
lijkt er op dat je een kortsluiting hebt gemaakt kabelboom geraakt? met het demonteren van de motor?? heb je de massa kabel aan de bak wel aangesloten?