Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 3.0 D4D
beste collega's,
Deze landcruiser heeft met koude motor geen enkel probleem met aanslaan.
met warme motor meet je echter wel 15 sec starten voordat de motor aanslaat..
Als hij dan aanslaat geen rook en niks, verder zijn er ook geen problemen
heb geen foutcodes, wat kan dit zijn???
mvrgr J
Geplaatst door venedijk (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Land Cruiser? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Land Cruiser of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
marcel7031 (0) PRO, 16 jaar geleden
Is je startoerental wel toereikend? Sommige diesels slaan met een slechtere startmotor koud wél goed aan maar warm heel moeilijk.
Als je dan bv aansleept (hoog starttoerental) gaat het dan wel in één keer.
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
Starttoerental en raildruk tijdens starten controleren.. hier moet je een stuk verder mee kunnen..
Bavke (0) PRO, 16 jaar geleden
Te hoge weerstand in je startmotor waardoor je het toerental niet haalt.
Komt bij de avensis diesel wel meer voor maar bij de LC nog niet meegemaakt, zou natuurlijk wel kunen
venedijk (0) PRO, 16 jaar geleden
auto gestart met de booster om start toerental iets te verhogen maar geen resultaat...
start volgens mij ook wel snel genoeg,
Gister storingslamp onderweg aan en trekkracht weg, motor uit en aan en was weer normaal.
Foutcode p1226 onbekende code..
wie heeft een idee??
marcel7031 (0) PRO, 16 jaar geleden
De motor ging toen niet voor nop in de noodloop. Dat zal toch een reden moeten hebben.
Wat deze code betekend weet ik niet.
De turbodruk is toch niet te hoog? Maar ja, dat heeft niets met starten van doen.
Meet de krukas sensor en de sensor in de pomp eens op, zit er een nokkenassensor in?(dacht het niet)
Kleppen staan ok en compressie is goed?
Stel dat je bewust de gloeibougies met warme motor aanstuurd, gaat het dan beter?
Geen lekkende verstuiver?
venedijk (0) PRO, 16 jaar geleden
2 klepjes achter in de brandstof pomp vervangen en probleem is opgelost.
bedankt voor het meedenken.
mvrgr J
marcel7031 (0) PRO, 16 jaar geleden
Netjes opgelost, niet aan gedacht die terugslagklepjes.
venedijk (0) PRO, 15 jaar geleden
probleem is weer terug gekomen met dezelfde foutcode. p1226
Het volgende is alweer gedaan:
Accu vervangen
Verstuivers getest
Brandstofpomp getest
Brandstofopvoerpomp getest
Zou het probleem aan de commonraildruksensor kunnen liggen??
mvrgr
marcel7031 (0) PRO, 15 jaar geleden
Probeer eens de druk zelf op te meten. Als je een beetje remmenreiniger inspuit gaat het dan wel direct beter? Dan zou het lucht kunnen zijn.
venedijk (0) PRO, 15 jaar geleden
zal het proberen.. vreemd is dat het soms echter wel goed is...