Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,8 LB
Onze carina 1,8 GLI (lean-burn) uit 1995 is al verschillende keren naar de garage geweest i.v.m. schokkend rijden.
Op willekeurige momenten begint de wagen te schudden en luistert niet meer naar het gaspedaal;
Net alsof de wagen op 3 cilinders loopt of te weinig brandstof krijgt, dit leidt tot gevaarlijke situaties.
Eind vorig jaar zijn de injectors gecontroleerd, schoongemaakt (1 vervangen).
In de winter leek het wat beter te gaan, maar enkele weken geleden begon het weer erg te worden.
Deze week weer naar de garage , nu werd de labda-sonde vervangen (ca. 500 Euro), maar helaas tevergeefs, weer geen verbetering.
Dit is dus veel leergeld.
HOPELIJK is er iemand die ons kan helpen, zodat we toch met een vertrouwd gevoel op vakantie kunnen.
Geplaatst door Johan R (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Carina? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Carina of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
toyotaexpert (0), 17 jaar geleden
Ik herken dit en heb exact hetzelfde meegemaakt. Probleem is 1 of meerdere injectors die gaan haperen als ze warm worden. Doordat ze in principe koud blijven omdat er op hoge snelheid mengsel doorheen getrokken wordt, worden ze na ca een half uur a ee uur op de snelweg wel warm en kunnen gaan sputteren. Het gebeurt ook na een krote rit als de auto even geparkeerd is (supermarkt) en weer gestart, dan is de motorwarmte doorgetrokken in de injectors.
De fout komt het meest voor bij de injectorstype met blauwe rand. Tijdens haperen even aan de kant en 1 voor 1 de injectorstekkers lostrekken levert de boosdoener op. Vervangen geeft onmiddelijke oplossing van het probleem. Eventueel defecte injector eerst omwisselen met een andere cylinder om storing te bevestigen. (Storing moet dan verhuizen naar de andere cylinder.
Injector kost nieuw 200 euro. Aan mijn GTSi Lean Burn 3 stuks vervangen de laatste 4 jaar.
Dealer ontkent deze storing, op diverse forums kwam ik deze storing gelukkig wel tegen.
Succes.
toyotaexpert (0), 17 jaar geleden
Ps Bij het testen van de injectors dmv het lostrekken van de stekkers is de defecte injector die waar het lostrekken van de stekker GEEN toerenterugval oplevert. Bij een gezonde injector valt het toerental wel terug als je de stekker lostrekt.