Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 4A-FE
Probleem
Het probleem is dat het lampje van het motor-management systeem te pas en te onpas gaat branden. Dit doet zich alleen voor tijdens de eerste kilometers direct na de koude start tussen de 50 en 80 km/uur en tijdens het cruisen op de snelweg op het moment dat er 110 of harder gereden wordt. Daalt de snelheid onder de 100km dat gaat het lampje weer uit.
Update 15-9-06
De Carina is 2 dagen bij de dealer geweest. Zij konden het in eerste instantie niet vinden. Er werden wel foutcodes uitgelezen, maar men kon niet precies traceren waar het m in zat. Uiteindelijk bleek er iets mis te zijn met de verdeler. Deze schijnt vervangen te zijn door een goedwerkende (gebruikte, dat wel) verdeler. Ik weet niet zeker of deze verdeler wel vervangen is, omdat ik nog garantie had en ik er niet persoonlijk bij was om het te zien (garantie inmiddels verlopen).
Update 01-10-06
Het euvel met het motormanagement lampje is inmiddels weer volledig terug. Aan de auto is verder niets te merken, als het lampje brandt. Hij rijdt prima. Gaat niet stotteren of iets dergelijks en de acceleratie na gas bijgeven is ook prima.
Update 16-11-06
Ben overgestapt op Shell V-Power. Shell claimt dat deze benzine een schonere verbranding geeft en reiniging van de motor. Baat het niet schaadt het niet. Inmiddels ook al olie vervangen.
Ben benieuwd naar jullie reacties.
Geplaatst door beckspace (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Carina? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Carina of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
patrickbotten (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=beckspace]Probleem
Het probleem is dat het lampje van het motor-management systeem te pas en te onpas gaat branden. Dit doet zich alleen voor tijdens de eerste kilometers direct na de koude start tussen de 50 en 80 km/uur en tijdens het cruisen op de snelweg op het moment dat er 110 of harder gereden wordt. Daalt de snelheid onder de 100km dat gaat het lampje weer uit.
Update 15-9-06
De Carina is 2 dagen bij de dealer geweest. Zij konden het in eerste instantie niet vinden. Er werden wel foutcodes uitgelezen, maar men kon niet precies traceren waar het m in zat. Uiteindelijk bleek er iets mis te zijn met de verdeler. Deze schijnt vervangen te zijn door een goedwerkende (gebruikte, dat wel) verdeler. Ik weet niet zeker of deze verdeler wel vervangen is, omdat ik nog garantie had en ik er niet persoonlijk bij was om het te zien (garantie inmiddels verlopen).
Update 01-10-06
Het euvel met het motormanagement lampje is inmiddels weer volledig terug. Aan de auto is verder niets te merken, als het lampje brandt. Hij rijdt prima. Gaat niet stotteren of iets dergelijks en de acceleratie na gas bijgeven is ook prima.
Update 16-11-06
Ben overgestapt op Shell V-Power. Shell claimt dat deze benzine een schonere verbranding geeft en reiniging van de motor. Baat het niet schaadt het niet. Inmiddels ook al olie vervangen.
Ben benieuwd naar jullie reacties.[/quote]
90 % bij carinaE, UK model vooral met BOSCH ontsteking is DELCO (verdeler) zit hetr nokkenassignaal in, Dit gaat stuk.
Uw goedwerkende (gebruikte) kan ook al stuk zijn...........!!!!!