Toyota Corolla 2006: Lekkende injectorrail na vervanging injector

Hoi,

Een van mijn injectoren van mijn Toyota Corolla Verso 1800i uit 2006 was defect en ik heb hem vervangen met een andere injector waarvan de o-ring op zich nog prima uit zag zonder beschadigingen.

Bij het starten lekt er echter behoorlijk wat benzine ergens weg, het loopt er gewoon uit, de motor loopt echter wel weer soepel.

Volgens mij heb ik de hele rail op precies dezelfde manier terug geplaatst als hij zat, aan de motorkant zitten een soort pakkingringen in de motor, die heb ik ook nog netjes schoon gemaakt met wd40 omdat er nogal wat rotzooi omheen zat na al die jaren. Aan de kant van de rail zitten o-ringen om de injector die op zich ook prima zijn nog, ik heb ook een 2e poging gedaan met de o-ring die om de defecte injector zat voor de zekerheid, maar ook dan lekt er ergens iets.

- Moet je wellicht iets speciaals doen om de o-ringen goed te laten afsluiten? Bv ze met iets inspuiten eerst?

- Is het normaal dat de injectoren vrij los zitten ook als de rail volledig is aangedraaid? Voor mijn gevoel kun je ze wel erg gemakkelijk een beetje 'ronddraaien', maar ik kan niks bedenken wat ik fout gedaan zou hebben, alles sluit netjes aan en ze zitten er helemaal in en de schroeven zijn vast gedraaid zoals ze zaten...

- Ik kan niet goed zien of het lekken aan de railkant is of de motorkant. Is dat altijd aan de railkant als het er uit loopt, of kan dat theoretisch ook aan de motorkant zijn? Mij lijkt dat aan die kant veel minder benzine er uit komt, te weinig om echt meteen een stroom benzine te zien, anders zou je tank wel erg snel leeg zijn toch? :D

Alvast bedankt voor jullie reactie!