Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 7afe
motor loop na de start eerst normaal ,na ongveer 10 min. gaat hij op 3 cilinders draaien om vervolgens dat ongeveer 20 minuten te blijven doen .
nu heb ik geconstateerd dat het euvel in de injector van de 2é cil zit . mij vraag is nu of ik alleen deze injector kan vervangen of moeten alle vier vervangen worden?????
Geplaatst door mg b boy (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Carina? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Carina of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Als de injector kapot is, hoef je alleen deze te vervangen.
Natuurlijk kan een nieuwe iets afwijken, maar dat is op te lossen met ultrasoon reinigen van de oude overgebleven injectors.
Zekerheid over de injector kun je krijgen door weerstand te meten - koud en als het probleem er is.
Alternatief is het wisselen van plaats van injectors. Verhuist het probleem mee dan is het de injector.
mg b boy (0), 12 jaar geleden
wat ik heb geconstateerd is dat als het probleem er is dat hij dan een ander geluid maakt !!!!! maar injector verplaatsen is een goed idéé ga ik uit proberen . bedankt voor je snelle reactie
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Andere truuk is injector af koelen. Internet staat vol met busjes koud spray.
mg b boy (0), 12 jaar geleden
injector heb ik verplaatst van cil 2 naar 3 heb nu het probleem nog niet terug , is natuurlijk niet opgelost maar is latent aanwezig en wacht dus maar af .gr andré
mg b boy (0), 12 jaar geleden
donderdag 16 maart kwam het probleem terug en hoe hij liep bijna constant op 3 cilinders , heb toen injector van derde cilinder gedemonteerd en in de injecorreiniger gelegd (stp) in een glazenpotje en dat in een ultasoonreiniger gezet 15 min , daarna weer gemonteerd ,en een wereld van verschil lijkt wel weer nieuw , denk dat het hiermee wel is opgelost . oldford bedankt voor de goede raad en advies.
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Zou ik de andere injectors dezelfde behandeling geven.
Dan heb je nog een kans dat de opbrengsten van de diverse injectors enigzins gelijk zijn.
En na de behandeling nog een keer het sproeipatroon checken in de auto.
Alles gemonteerd, alleen de injectors niet in het spruitstuk. Teiltje eronder en iemand laten starten.
mg b boy (0), 12 jaar geleden
lijkt mij een goed plan . maar schieten de injectors er dan niet uit ???
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Injectors zitten normaal met een clip in de rail vast.
Het is bij mij (en vele anderen) nog nooit gebeurt dat er 1 los schoot.
primera p11 (0), 12 jaar geleden
Ijector in een glazen potje en glazen potje in de ultrasoon reiniger,die combi kende ik nog niet en dat zal ook niet veel helpen.
Dan heeft ultrasoon reinigen geen enkele zin.
mg b boy (0), 12 jaar geleden
dat is dus een misvatting , als de vloeistof in de glazen pot net zo hoog staat als de vloeistof in de ultrasoon reiniger werk dat perfect , moet wel zeggen dat het een professioneel laboratorium uitvoering is ( van mijn werkgever )
primera p11 (0), 12 jaar geleden
Hoe wil je ultrasoon reingen als de vloeistof in een potje zit.
Er komt een frequentie op de vloeistof te staan en door die frequentie reinig je de verstuiver.
Maar die frequentie gaat niet door een glazen potje.
mg b boy (0), 12 jaar geleden
hallo primera p11
het ziet er naar uit dat u dan maar als laborant bij ons moet komen werken , maar u zult dan omtrend de apperatuur nog wel een cursusje mogen doorlopen want ultrasoon gaat bijna overal doorheen ook door glas , verder vind ik deze discussie niet meer over het onderwerp gaan waar ik vragen over had . dan nu even over het verloop van het probleem wat ik ondervond. er blijkt in de spoel een breuk te zitten die verschijnt als het inspuitventiel warm wordt .kortom inspuit ventiel is dus definitief stuk.
nieuwe is geplaatst probleem opgelost !!