Hallo wie bekend? motor is kapot gelopen bij 85000 km gereficeerd, nieuwe kop en rest? bij toyota dealer voor garantie. Staat nu op 135000 en heeft al lange tijd hoog olieverbruik 1l op 2000 km. rookt nu ook ,blauw niet constant en heeft ook steeds hoger brandstofverbruik. Maakt ook licht fluitend lawaai denken aan turbo, kan ook verklaren hoog olie verbruik.
Wie heeft ervaring? turbo?
groet jarno
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota RAV4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Denk dat ze dit niet kunnen oplossen..... eerst waren het enkel de zuigerveren vervangen, dan nieuw ontwikkelde zuigers, dan terug zuigerveren en de afruk van koppakking controleren, meer dan 3 mm vervangen cilinderkop en/of motorblok. En dan ? Waarschijnlijk opnieuw olieverbruik.... Deze motor heeft een lage wrijving cilinder zuiger en zal blijven verbruiken tot alles vol roet zit.... Heb veel die verbruik hebben en als je niets aandoet en blijft rijden verbruikt zo goed als niets, heb er met meer dan 200.000 km die moet je niet meer bijvullen.... Maar die van 60, 80, 100, 120.000 km die wel en ook als je motor open gehad hebt....