Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Corolla: Radiator vervangen.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 4a-fe 16xli
Dag allemaal,
Ik heb vandaag een nieuwe radiateur gekocht die ik morgen wil gaan vervangen, nu is mijn vraag hoe kan ik het beste alle koelvloeistof uit het blok laten lopen?? Ook kan ik nergens vinden hoeveel koelvloeistof er in zou moeten gaan als ik de radiateur vervangen heb,
Zijn er nog dingen waar ik speciaal op moet letten bij het vervangen??
Graag jullie reacties.
Bijvoorbaat dank.
Groeten Raymond.
Reacties
[quote=daandc]Hoi raymond is niet moeilijk !!
Aftappen van je radiateur zit er onder een plug
En er zit een plug aan de voorkant motor blok om de rest uit het motorblok te krijgen
Vullen om en nabij de 3 a 4 liter nodig eerst de radiateur zelf vullen daarna starten warm draaien tot de fan 2 keer is aan geslagen .
Daarna ff slangen voelen of daadwerkelijk de lucht eruit is daarna tekort aan vullen in expansievat tussen min en max NIET MEER !!!
EVT waar je op kan letten is thermostaat of ie nog goed anders meevervangen .
GRT DAAN[/quote]
Hoi Daan,
Bedankt voor je reactie, wink, Zou je ongeveer aan kunnen geven waar deze plug op het blok ongeveer zit??
Ik heb de radiator al afgetapt en toen de slangen er af gehaalt, maar nadat ik de slangen van de radiator haalde kwam er nog koelvoeistof uit.???
Klopt het dat er maar een slangetje van de radiator naar het expansievat loopt?? Ik dacht dat er ook een naar de motor moest lopen,??
De thermostaat werkt idd nog goed,
Weet jij ook toevallig hoe het expansievat gemonteerd zit?? Ik heb het gevoel dat ik deze gewoon naar boven kan schuiven??
Groeten Raymond. ps het rode pijltje heeft er niks mee van doen. misschien kan je aan de hand de foto de richting aangeven van de plug,
[img]http://i2.photobucket.com/albums/y44/Deo...[/img]
Aftappen van je radiateur zit er onder een plug
En er zit een plug aan de voorkant motor blok om de rest uit het motorblok te krijgen
Vullen om en nabij de 3 a 4 liter nodig eerst de radiateur zelf vullen daarna starten warm draaien tot de fan 2 keer is aan geslagen .
Daarna ff slangen voelen of daadwerkelijk de lucht eruit is daarna tekort aan vullen in expansievat tussen min en max NIET MEER !!!
EVT waar je op kan letten is thermostaat of ie nog goed anders meevervangen .
GRT DAAN[/quote]
Hoi Daan,
Bedankt voor je reactie, wink, Zou je ongeveer aan kunnen geven waar deze plug op het blok ongeveer zit??
Ik heb de radiator al afgetapt en toen de slangen er af gehaalt, maar nadat ik de slangen van de radiator haalde kwam er nog koelvoeistof uit.???
Klopt het dat er maar een slangetje van de radiator naar het expansievat loopt?? Ik dacht dat er ook een naar de motor moest lopen,??
De thermostaat werkt idd nog goed,
Weet jij ook toevallig hoe het expansievat gemonteerd zit?? Ik heb het gevoel dat ik deze gewoon naar boven kan schuiven??
Groeten Raymond. ps het rode pijltje heeft er niks mee van doen. misschien kan je aan de hand de foto de richting aangeven van de plug,
[img]http://i2.photobucket.com/albums/y44/Deo...[/img]
Misschien is het beter als jij het door een gargae laat doen?
Hoi ray dat klopt dat er een slangetje van het tankje naar de radiator loopt gesloten systeem met apart overlooptankje .
De plug waar ik het over heb zit onder de cill kop ongeveer cillinder hoogte voorkant motorblok .(als je tussen radiator en het motorblok kijkt dan zie m gauw zitten )
grt daan
De plug waar ik het over heb zit onder de cill kop ongeveer cillinder hoogte voorkant motorblok .(als je tussen radiator en het motorblok kijkt dan zie m gauw zitten )
grt daan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Corolla of stel zelf een nieuwe vraag.
Aftappen van je radiateur zit er onder een plug
En er zit een plug aan de voorkant motor blok om de rest uit het motorblok te krijgen
Vullen om en nabij de 3 a 4 liter nodig eerst de radiateur zelf vullen daarna starten warm draaien tot de fan 2 keer is aan geslagen .
Daarna ff slangen voelen of daadwerkelijk de lucht eruit is daarna tekort aan vullen in expansievat tussen min en max NIET MEER !!!
EVT waar je op kan letten is thermostaat of ie nog goed anders meevervangen .
GRT DAAN