hallo
heb het volgende probleem met mijn vriendin haar starlet
auto moest ff voor de keuring paar kleine dingen mankeren eraan
alles opgelost op het remverschil na heeft remverschil op de achteras remt links rond de 740 nm en rechts 140 nm dus zit elke x rond een 70% verschil
dit op de voetrem en handrem hetzelfde aantal remverschil dus ik dacht 1 plus 1 is 2 het ligt aan de voering , voering vervangen en nu heb ik nog steeds remverschil en nog steeds rechts dus remtrommel van links naar rechts naar links haalde ook niks uit geen verschil rechts tegen vastlopen aan afgesteld ook niks dus ben eigenlijk een beetje einde raad en aan het verdeel blokje kan het ook niet liggen want dan zou de handrem wel goed wezen iemand een idee ???? gr mark
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Remkracht verdeler tegen het schutbord gaan weleens kapot. Rare is inderdaad dat je handrem ook niet functioneert. Weet je zeker dat je remcilinder niet vast zit?
wielremcilinders zijn ook gangbaar en werken naar behoren als ik op de rem trap komen ze mooi naar buiten stel mechanisme werkt ook snap er echt geen "$#%"% !!! meer van
Snap alleen je handrem niet helemaal.. Heb je er weleens aan gedacht dat het twee problemen kunnen zijn? Hoe werk je handrem als je hem aantrekt. Zo moeilijk kan dit niet zijn..
hoe bedoel je hoe werkt de handrem bedoel je of die hoog of laag zit ?? hij heeft 4 tikken zit niet hoog als ik um aantrek
Zit je handrem niet gewoon vast?
Heb je de voeringen rechts en links net afstelt zodat ze aan allebei de kanten net wel/niet slepen op de trommels?
Is goed afgesteld trommel past nog net over de voering heen als ik het nog strakker afstel dan zitten ze vast denk ik afstelling ishet ook niet
Handremkabel zit niet vast?
Stel dat je "verkeerd om" op de remmenbank gaat staan is dan het verschil hetzelfde?
Weet je echt 100% zeker dat je de juiste remvoering hebt genomen? Sommige goedkope sets zijn wel eens onnauwkeurig.
Maw is de oplopende kant qua formaat li en re gelijk?
Gek: wielen wisselen?
succes
het grote verschil zit echt niet in de kwaliteit van de remvoering, maar in de kracht waarmee deze tegen de trommel drukt.als die niet te veel vervormt. Daar zit het probleem! Staat de handrem niet te strak? zodat het automatische afstellings-mechanisme zijn werk niet kan doen. En zodoende komt de remschoen niet voldoende naar buiten.
Zowel met gewoon remmen als met de handrem is er groot verschil, dan is er toch iets met de voering aan de hand
Alles telt mee, vooral om een soepel regelbare remvertraging te kunnen hebben. Maar het grote verschil zit hem echt in de veel mindere kracht waarmee de (even grote) remvoeringen tegen de redelijk starre trommel drukken. Het zou heel goed kunnen dat een vastzittende of vastlopende remkabel of hevel de oorzaak is van het verschil in de handrem. De construktie of de stand van de evenaar ervan zorgt meestal al van fabriekswege voor een behoorlijk verschil. In het hydraulische deel wordt het verschil dan waarschijnlijk veroorzaakt door b.v. de hoofdremcilinder of de remdrukregelaar waarin 1 helft tegen de aanslag zit. b.v. door lucht in het systeem. Ik heb meegemaakt dat er remcilinders met verschillende diameters gemonteerd waren. Maar het meet lochisch lijkt me toch het niet goed werken van de automatische remafstelling, zodat de voering de trommel slecht raken. Bij een platenbank kun je je mist in gaan omdat je gewoonweg niet de tijd hebt om het systeen zijn werk te laten doen. Op een trommelbank merk je dan niets.
Mark, weet je al wat?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Starlet of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar