Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.2
Mijn Toyota Camry (1998) heeft er inmiddels 375.000 probleemloze kilometers
op zitten.
Enige "bijzondere reparatie" was het vervangen van de schokdempers, voor
zover je dat bijzonder kunt noemen.
Vanaf het begin heb ik er mee op LPG gereden.
De laatste tijd wordt het echter op benzine langzaam slechter.
Met name stationair draaien is slecht.
Ik geloof dat de kenners het verschijnsel zweven noemen?
Het stationair toerental varieert sterk van ca 400-800 rpm. met een
wisselingsfrequentie van ca 0,5 Hz.
Dus heel onrustig steeds heen en weer schommelend tussen 400 en 800.
Uiteraard heeft de motor dan wel eens de neiging af te slaan.
Ook met het rijden bij weinig gasgeven houdt de motor enigszins
in.
Bij constante snelheid (80, 100 of 120 maakt niet uit), rijdt de auto bokkerig. Alsof hij te weinig benzine krijgt.
Bij voluit accelereren gaat het goed.
Het motorcontrole-lampje gaat nooit branden.
Ik heb inmiddels de PCV-klep gereinigd. Maar deze was eigenlijk niet vuil.
Idem geldt voor het filtertje in de ERV-klep.
Inmiddels 2 tanks benzine verstookt met Wynn's injectorreiniger.
Op LPG is er echter helemaal niets aan de hand.
Iemand enig idee wat dit kan zijn?
Ter info: vorig jaar uit nieuwsgierigheid de compressie eens laten testen
(je hoort vaak van die verhalen over kleppen die kapot gaan tgv LPG).
Resultaat was echter prima!
Geplaatst door kriegsman (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Camry? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Camry of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
primera p11 (0), 17 jaar geleden
Ik denk toch vervuilde benzine injectoren.
Door het op gas rijden vervuild het langzaam.
Ook al start tie op benzine, het is te kort om het schoon te houden.
Of de benzine pomp is kapot.
kriegsman (0), 17 jaar geleden
Maar als de benzinepomp kapot zou zijn, dan zou ik toch bij voluit accelereren en bij snelheden boven de 130 juist ook problemen moeten hebben?
primera p11 (0), 17 jaar geleden
Ik hou het daarom maar op vervuilde injectoren.
Michiel7811 (0), 17 jaar geleden
Ik had hetzelfde met mijn carina II op gas. Herinner me dat iets niet helemaal goed was met de smoorklepsensor. Misschien kun je de weerstand van deze sensor eens vergelijken met de voorgeschreven waarde. Info staat wel in de vraagbaak.
Michiel
kriegsman (0), 17 jaar geleden
Inmiddels zijn de injectoren en het gasklephuis gereinigd.
Het probleem lijkt vooralsnog volledig verdwenen.
Bedankt voor jullie adviezen.
camry1999 (0), 17 jaar geleden
Mijn Camry heeft ook een onregelmatige loop bij stationair toerental, ik wil daarom eventueel de injectoren laten reinigen. Kun je mij vertellen wat dat grapje zal kosten.
Cees
kriegsman (0), 17 jaar geleden
Het totaal was 297,- incl btw. Daarvan was 2,5 uur werkloon en 87,- (ex BTW) voor het reinigen en testen van de injectoren.
Daarvoor worden ze naar een speciaal bedrijf gebracht. Ik wist al dat dit ca 100,- (incl.BTW) voor 4 injectoren koste.
Het meeste is dus werkloon voor het demonteren/monteren.