Bouwjaar: 2002, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8 VVT-I
Augustes 2006 avensis gekocht. tijden proefrit bleek dat de auto slecht naar z'n 3 ging.
garage heeft dit uitgezocht. de versnellingsbak moest er onder uit.
Toen bleek er een vork? afgesleten te zijn. dit werd vervangen en de auto schakeld sindsdien perfect.
De monteur zei me toen dat het verstandig was om de koppeling te vervangen ( allles lag toch al open).
Dit heb ik gedaan.
Maar nu na 30.000 km slipt de koppeling alweer.
Wat zou er fout gegaan kunnen zijn?
Ik rij ong 25.000 km per jaar, ben een rustige rijder en heb in al mijn 25 jaar nog nooit koppelings problemen gahad.
Alvast bedankt voor jullie reacties
gegroet charelie.
Geplaatst door Charelie (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Avensis? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Avensis of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
nou het zo kunnen dan de koppeling vet is en daar om slip op treed.
ik kan na hetr lezen ook niet voor stellen dat hij nu alweer versleten is.
de vraag is alleen is hij vet en zo ja waardoor.
daar voor zal toch de bak er weer af moeten om dan te kunnen bekijken wat de oorzaak is ; zo is daar jammer genoeg niks van tezeggen.
groetjes jan.
Charelie (0), 16 jaar geleden
Hier was ik dus al bang voor. Ik ben benieuwd wat de handelaar hiervan zal vinden.
Het lijktme gewoon garantie.
Maar toch erg bedankt voor je reactie.
charelie
tedkroon (0), 16 jaar geleden
Diafragmaveer zeker niet vervangen en blijkt zijn veerkracht verloren te zijn. Of enkele vingers gebroken.
Succes!
Sus11208 (0), 16 jaar geleden
Zoals Jan T al geschreven heeft denk ik ook dat hij slipt door dat de kppeling vet is.
Mogelijk doordat er een olielek is van de versnellingsbak.
Jan20ma (0) PRO, 16 jaar geleden
Betreft het een D4D dieselmotor of een VVTI benzinemotor? Bij een diesel zou het wel eens kunnen dat het dubbelmassa vliegwiel geen veerkracht meer heeft en er daardoor grote krachten ongedempd op de disque komen. Met snelle slijtage tot gevolg. Zoek eens in andere topics over de Avensis of RAV 4 op deze site. Dit probleem is daar al besproken.