Dit betreft een nieuw model Corolla Station met elektronische stuurberachtiging.
Bij het sturen naar links of rechts blijft het stuur stil staan en komt niet vanzelf terug in de middenstand.
Dit heeft tot resultaat dat je bij het rijden op de snelweg constant de koers van de auto zit te corigeren.
We hebben inmiddels geprobeerd de sporing aan te passen ( meer en minder toespoor ) en nieuwe
banden gemonteerd maar dit maakt geen verschil.
De stuur en fusekogels hebben gen speleing of zitten niet vast en ook de kruiskoppelingen
zijn spelingsvrij.
We staan op het punt om het stuurhuis of de stuurkolom uit te gaan wisselen met een andere auto
maar vragen ons agf waar we het beste kunnen beginnen.
Heeft iemand al ervaringen met deze klacht ???
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dus geen elektrische stuurbekrachtiging toch? Weet je zeker dat de schokbrekerlagers niet klemmen?
Voel je een zwaar punt in het sturen? Als je zonder bekrachtiging (snaar er even af)rijdt is het dan anders/beter?
Is het probleem plotseling gekomen? Schade? Al een complete 4 wiel uitlijning gedaan? dwz camber/caster/KPI correct?
Als de achteras scheef zou staan klopt de middenpositie van het stuurhuis niet meer.
succes.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Corolla of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar