L.S.,
Ik heb sinds een paar maanden een Verso, ca. 90.000 km, en ben daar tevreden over.
Echter bij korte hobbels vind ik de achtervering te stug. Bij kou lijkt dat erger te zijn. Daarom verdenk ik vooral de schokbrekers.
Het is geen defect want andere Verso's hebben dit ook, behalve de versie vanaf 2013.
Ik heb al rond geGoogled en ook KONI gebeld, maar ik kan nergens vervangingsveren en/of schokbrekers vinden die comfortabeler zijn, en toch niet de eigenschappen v/d auto teveel aantasten.
[] Heeft iemand een tip?
[] Weet iemand of de schokbrekers v/d nieuwe Verso ook op de mijne passen?
met vr. groet, Bert
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Zouden je schokdempers stuk zijn? Ik vind de stevige demping fijn rijden en hoor nooit klachten over het comfort. Of is mijn auto anders toegerust?
ik ken ook geen klachten hierover.
Ik vind het wel prettig,zeker als er mensen achterin zitten.
heb je een zevenzitter?.
11 jaar
Hi,
naar mijn weten zijn de schokbrekers op zich goed. Auto deint niet en schokken worden wel gedempt, maar niet soepel.
De vorige eigenaar vond dit ook al een nadeel, enb is blij met de 2013 versie, die duidelijk beter veert/ dempt.
Ik heb gewoon een 5-zitter. Rij er vaak alleen in. Heb al een een echt wiel als reservewiel, niet alleen vanwege veiligheid, maar ook het iets grotere gewicht is wat prettiger. Verder heb ik de achterbanden op 2,1 bar gezet, om nog wat vering uit de (16 inch) banden te halen.
groet, Bert
11 jaar
Al bij de dealer gevraagd? Ik heb 225-45-17 wielen en de auto is van 2006. Rijdt echt heerlijk. Ook volgeladen met 5 personen en bagage geen klachten als die van jou. Ben je misschien erg gehecht aan het comfort van je vorige auto?
11 jaar
Nog wel de originele velgen incluis banden.
Toch niet een inch groter gaan zitten en van die platte banden eronder,want dan word het stuiterbak.
11 jaar
Standaard 215 en nu 225 levert geen verschil in weggedrag. Omdat 225 een courantere maat is dan 215 levert het wel een paar euro's op. En geen stuiterbak, want daar wil ik niet in rijden.
11 jaar
Als je breder gaat dan de standaard maat, wordt de band lager om aan de afrol omtrek te blijven voldoen....dus lagere banden, meer stuiteren.
Standaard ligt hieronder 205/55/R16 of 215/50/R17.
Die laatste combi zou ik al niet aanbeginnen,17 inch en 50 is al een behoorlijk platte band.
Dan ook nog een breedte van 215 en geen druk op de achterwielen leid tot een oncomfortabel weggedrag.
Normaal word de eerste combi gemonteerd,dat is standaard.
Alles wat dus breder of lager is leid tot minder comfort.
Paul,jij hebt nu 225/45,ik kan me niet voorstellen dat dat niet stuitert.
Als ik de TS was zou ik eerst controleren wat eronder ligt.
Is dat sterk afwijkend van het origineel,dan zou ik daar het oncomfortabele weggedrag in zoeken.
11 jaar
Ik zie onbegrip. Ik wil echt niemand iets aanpraten. Ondanks dat rijdt het heerlijk. Zo groot is het verschil ook weer niet. Wellicht zit er onder een D-Cat een ander onderstel ?
11 jaar
[quote=PaulD-Cat]Ik zie onbegrip.[/quote]
Gelukkig is de vraag gesteld door Bert van B.
En daar wordt op gereageerd...het maakt niet uit of een ander wel of geen last heeft van stugge vering, het gaat om zijn auto.
Actie > reactie: Primera en Hans beginnen over stuiteren, ik niet.
@Bert: voor een goede grip is ook achter een juiste bandenspanning van groot belang. Het verlagen van die spanning voor meer comfort is denk ik geen goede oplossing.
11 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Corolla of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar