Beste,
Even de historie vertellen:
1. Auto staat lang stil omdat ik een auto van het werk kreeg.
2. Na een paar maanden wil ik de auto verkopen maar is de batterij plat
3. Met startkabels start ik de auto maar blijkbaar werkt de radio en de meetklokken niet meer.
4. Ik breng die auto binnen bij Toyota garage die mij 470 voor de diagnose aanrekenen. Verder zeggen ze ook dat de meetklokken en radio defect zijn en vervangen moeten worden, totaalplaatje 1700?!
5. Tijdens de diagnose hebben ze blijkbaar verscheidene keren een zekering vervangen en uiteindelijk een kortsluiting veroorzaakt waardoor meetklokken en radio kapot zijn.
Mijn vragen:
Wat zou het initieel probleem van het niet werken van de radio en meetklokken kunnen zijn?
Wat zou ik met deze garagist doen? Tenslotte kan ik hieruit opmaken dat er een electrisch probleem is, dat de zekering z'n werk deed en dat ze tijdens de diagnose de meetklokken en radio kapot maken?
Alvast bedankt voor jullie reactie!!
Andy
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Andy
Je zegt ik heb de auto opgestart !
Heb je toen niet per ongeluk de polariteit verwisseld. + -
Want je geeft aan dat toen de radio en meetklokken al niet meer werkten na het opstarten .
Waarschijnlijk ligt er in de radio een diode te etteren .
Koppel de radio eens af en doe er dan weer eens een nieuwe zekering in van de correcte waarde en kijk dan of de zekering weer doorbrand .
Dit kun je ook met het instrumenten paneel doen .
Maar ik heb vaker radio,s en versterkers op mijn bench gehad met deze kwaal .
Hey Daandc,
Ik ben er absoluut zeker van dat de polariteit oké was. Dit probleem deed zich trouwens ook al voor toen ik probeerde de auto te starten zonder startkabels. Normaal zou het frontpaneel moeten oplichten en de radio in werking treden van het moment dat ik de sleutel omdraai. Dit gebeurde niet.
Als er in de radio een diode een probleem veroorzaakt kan dat toch geen weerslag hebben op het frontpaneel, of wel? Het kan toch niet dat beide onderdelen tegelijkertijd kapot gaan door een intern probleem in de onderdelen. En als de oorzaak dan extern gezocht moet worden zijn er altijd zekeringen die er eerst voor zorgen dat de onderdelen geen beschadiging oplopen, niet?
11 jaar
Als jij zeker weet dat je de polariteiten niet omgedraaid hebt dan zijn er ook geen zekeringen doorgebrand.
Dan zal de radio inderdaad ook niet het tellerwerk beinvloeden want deze zijn eigenlijk los van elkaar .
Mits deze niet de zelfde zekeringen groep hebben.
Maar check dan je zekeringen eens op kleine haarscheurtjes vooral de strips dit geeft bij meerdere merken problemen .
Dit is dan toenvalligerwijs gebeurd zodat je denkt dat het door het opstarten komt .
Maar het opstarten heb je toch wel op de juiste manier gedaan .
Opstarten en voordat je klemmen hebt losgehaald eventjes wat verbruikers ingeschakeld ?(zoals verlichting aanjager achteruitverw etc )
Piekspanningen kunnen schade veroorzaken .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Auris of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar