Bouwjaar: 1999
Een polo die ik aan wil schaffen, de motor start op zich goed, hij sloeg wel direct weer af maar na weer te starten draaide het blok goed. Tijdens de proefrit valt het op; bij +/- 1500 toeren schokt de motor iets, in elke versnelling. Je kan dus niet mooi constant rijden op dat toerental. Het probleem was niet constant aanwezig maar wel vaak zat. Heeft dit ook, net zoals zoveel polo's met deze motor, te maken met het 2 massa vliegwiel. p.s. de motor heeft 210000km gedraaid en tot +/- 170000km bij de vw dealer in onderhoud geweest.
Wie wet het antwoord?
Geplaatst door Daniël1918 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
arie549 (0) PRO, 18 jaar geleden
dit zit waarschijnlijk in de brandstofpomp.
hier hebben meer polo diesels last van.
als je zo'n polo diesel gaat roetmeten gaat ie helemaal schokken en stotteren.
defect 2massavliegwiel geeft andere kwalen, slecht starten en klapperende motor.
P. Kelder (0) PRO, 18 jaar geleden
eerst de auto maar eens uit laten lezen!
zomaar wat roepen lost het probleem niet op! en draagt zeker niks bij in de onodige kosten die men dan vaak gaat maken!
indien het 2-massavliegwiel echt defect blijkt te zijn zal de motor stationair doen lijken alsof het op 3 cilinders draait ?
deze motoren zijn in het princiepe niet anders dat de motoren uit de golf versie..
ik verwacht zelf dat dit probleem zit in het snelheids signaal! uitlezen daarvan geeft de uitslag
paul,
Daniël1918 (0), 18 jaar geleden
DE OPLOSSING HEB IK NG NIET, IK EB DE AU NAMELIJK NIET GEKOCHT OMDAT BLEEK DAT DE KILOMETERTELLER TERUGGEDRAAIDIS!