Volkswagen Golf:

ja zijn alle 4 bijna gelijk

Injectors uitwegen met bekerglazen, teveel afwijking geeft jouw probleem.

Valse lucht langs leiding naar rembooster kan ook.

Let ook op valse lucht langs injector-rubbers.
Injectors zitten in houders die je kunt losdraaien (ik dacht inbus 11), deze houders zijn ook weer afgedicht tov de cylinderkop door rubbers aan de onderzijde.

Als je de houders gaat losdraaien kun je meteen het spruitstuk demonteren, deze breken namelijk onheroeppelijk af. De stukken kunnen dan door de inlaatklep de motor in vallen. (als deze geopend is.

Als het spruitstuk er af is kun je een lap in het inlaatkanaal proppen en dan de houder (kunstof) er uitdraaien. Breekt ie dan kun je met een stofzuiger de brokken uit het gat halen.