Parlato heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zijn de pasvlakken tussen velgen en remschijven goed schoon ? Maak anders de pasvlakken van de remschijven goed schoon met een staalborstel en remreiniger. Vergeet ook de opstaande...
De vacuumslang naar de ontsteking zit hier goed aangesloten , voor een EZ motor is dit normaal !
Originele fabrieks alarmsystemen hebben hier ook last van, merk en type maakt niet uit !
.
Als het contactblokje van het slot defect is dan is er in de "verende stand" (dus startstand) van het contactslot geen spanning op de bobine en dus ook geen vonk. Tijdens het sle...
Als de motor met aanslepen wel start, en met normaal starten niet, dan is hoogstwaarschijnlijk het contactslot defect.
Elektrisch gedeelte van contactslot waarschijnlijk defect.
Ik neem aan dat de ontsteking in orde is. De injector rubbers zijn vaak uitgehard, tevens de rubbers tussen injector-houder en cylinderkop, heb je deze ook gecontroleerd ? Voor dat...
Ik heb bij Golf 4 hetzelfde meegemaakt, bleek de kunstof ring tussen de RA veer en achteras te zijn. Deze ring blijft tijdens uitveren aan de veer kleven en schiet pas later terug....
Misschien heb je het verkeerde merkteken op het vliegwiel te pakken. Je kunt het beste het merkteken op de krukaspoelie gelijk zetten met het merkteken op het tussentandwiel. In...
Herstel.... je moet toch het puntje hebben, dat is de juiste. De groef is het ontstekingsmerkteken, deze staat 12 mm eerder op het vliegwiel. Je distributie staat dus op tijd ......
De groef is het juiste merkteken. Je kunt de complete dop uit het vliegwielhuis draaien, dan heb je veel beter zicht.
Ik heb wel eens meegemaakt lichte vonkoverslag vanwege statische elektriciteit bij de v-snaar. Dit gaf toen ook harde tikkende geluiden. Probeer eens een riem van een ander merk.
De "start" stand is wat anders dan de "contact aan" stand van het contactslot.
Het makkelijkst is om aan de sleutel te rommelen als de motor draait, je merkt het dan vanzelf.
Elektrisch gedeelte van contactslot gaat vaak kapot bij Golf 3, dit is iets om te controleren.
Er zit een klein veertje in de koppelingen die je in moet drukken (tegelijk de koppeling tegen het filter drukken), vervolgens de koppeling eraf trekken (veer ingedrukt houden) Di...
Als de olie overloopt uit het gat is het peil goed. Direct achter het desel zit nooit zoveel olie.
Hoeveel olie heb je ongeveer verloren ? Als dat deksel eraf is geweest loopt lang niet alles eruit. Als je zekerheid wil, moet je alles aftappen en vullen totdat de olie op peil i...
Bakolie 75W90 bijvullen via vulgat naast het deksel (17 mm inbus loshalen), als de olie uit dit gat stroomt is het peil goed. Ik zou geen risico nemen en dus niet mee doorrijden.