Parlato build Pro

Dat is inderdaad prutswerk, ze hebben het van buitenaf gekit omdat die glazen simpelweg niet los kunnen. Die koplampen zijn 1 geheel en kunnen niet uit elkaar. Neem anders contact...

25 feb. 2006

Deze lampen zijn volledig gesealed. Enigste remedie is de complete koplampen te vervangen. Ze zijn echter nogal prijzig omdat ze in de juiste kleur besteld moeten worden. Als deze...

25 feb. 2006

Schroef rechtsom draaien geeft een lager CO. Het lijkt me niet verstandig om zomaar aan die schroef te gaan draaien, je kunt het wel proberen om te kijken of het een verschil geeft...

10 feb. 2006

Roy, Controleer het VW nummer op de carburateur. 2E3 begint met 052 129 016.. 2E2 begint met 027 129 015.. Voor meer info over deze carburateurs zie www.ruddies.business.t-onlin...

6 feb. 2006

waarschijnlijk satinsilber metallic LB7Z

4 feb. 2006

Heb je het juiste merkteken op het vliegwiel gebruikt ? Op het vliegwiel zit het BDP merkteken en het onstekingsmerkteken, deze moet je niet met elkaar verwarren. In dat geval staa...

3 feb. 2006

Pomp is vrij simpel zelf te vervangen, je hebt er geen speciaal gereedschap oid voor nodig.

2 feb. 2006

Controleer de stekker op de benzinepomp of hier geen vocht of vuil in zit. Stekker goed schoonmaken en kijken of de pennetjes goed contact maken. Ik heb hetzelfde meegemaakt, viel...

1 feb. 2006

Maakt de benzinepomp een zwaar zoemend geluid ? Als dat zo is dan is de pomp defect. Een defecte pomp kan deze symptonen veroorzaken.

1 feb. 2006

Meestal zit het in de deurvanger in de b-stijl, je kunt links met rechts verwisselen om te kijken of het probleem zich verplaatst.

21 jan. 2006

Deze motoren hebben veel last van kantelende zuigers. Geen tikkende geluiden ?

18 jan. 2006

Dat slechte schakelen kan toch in de koppeling zitten. Ik heb het wel eens hetzelfde gehad met een Golf, warm slecht schakelen en koud veel beter. Bleek achteraf de ronde schijf te...

17 jan. 2006

Wiel eraf, vervolgens plastic wielkuip loshalen.

17 jan. 2006

Dat van die bedieningshandle heb ik ook wel eens gehad met een 205 !

3 jan. 2006

Misschien draait schoepenrad van waterpomp niet mee met pompas.

3 jan. 2006

Let ook op valse lucht langs injector-rubbers. Injectors zitten in houders die je kunt losdraaien (ik dacht inbus 11), deze houders zijn ook weer afgedicht tov de cylinderkop door...

3 jan. 2006

Al compressie gemeten ?

2 jan. 2006

Om goed te ontluchten moet het expansievaatje losgenomen worden, vervolgens aan de geopende motorkap hangen. Nu nog eens de boel goed ontluchten met de verwarming aan. Werd de kach...

2 jan. 2006

Heeft deze auto wel 2 aparte motortjes ? Je ziet ook vaak 1 motortje voor zowel voor- en achterzijde.

31 dec. 2005

Ik heb bij diverse auto's allerlei reinigers en spoelmiddelen geprobeerd om dit probeleem te ondervangen. Er was er geen 1 die goed werkte, mijn conclusie is dus dat het weggegooid...

31 dec. 2005