Parlato Pro

Professional Lid sinds december 2005

Kilometerstand
460 km
Antwoorden
82
Oplossingen
0
Vragen
1

Parlato heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Golf: Trillingen na 100km p/u tot ongeveer 130km p/u

    Zijn de pasvlakken tussen velgen en remschijven goed schoon ? Maak anders de pasvlakken van de remschijven goed schoon met een staalborstel en remreiniger. Vergeet ook de opstaande...

  2. Volkswagen Golf: slang vacuumvervroeger

    De vacuumslang naar de ontsteking zit hier goed aangesloten , voor een EZ motor is dit normaal !

  3. Volkswagen Golf: Golf 3 cabrio start niet bij zendmast IJsselstein

    Originele fabrieks alarmsystemen hebben hier ook last van, merk en type maakt niet uit !

  4. Volkswagen Golf: geen vonk bij bougie

    .

  5. Volkswagen Golf: geen vonk bij bougie

    Als het contactblokje van het slot defect is dan is er in de "verende stand" (dus startstand) van het contactslot geen spanning op de bobine en dus ook geen vonk. Tijdens het sle...

  6. Volkswagen Golf: geen vonk bij bougie

    Als de motor met aanslepen wel start, en met normaal starten niet, dan is hoogstwaarschijnlijk het contactslot defect.

  7. Volkswagen 0: uitvallen en niet starten golf 3 abd 1.4 uit 1993

    Elektrisch gedeelte van contactslot waarschijnlijk defect.

  8. Volkswagen Golf: Laag toerental na koude start

    Ik neem aan dat de ontsteking in orde is. De injector rubbers zijn vaak uitgehard, tevens de rubbers tussen injector-houder en cylinderkop, heb je deze ook gecontroleerd ? Voor dat...

  9. Volkswagen Golf: rammel

    Ik heb bij Golf 4 hetzelfde meegemaakt, bleek de kunstof ring tussen de RA veer en achteras te zijn. Deze ring blijft tijdens uitveren aan de veer kleven en schiet pas later terug....

  10. Volkswagen Golf: distributieriem vervangen ( Hoe ?)

    Misschien heb je het verkeerde merkteken op het vliegwiel te pakken. Je kunt het beste het merkteken op de krukaspoelie gelijk zetten met het merkteken op het tussentandwiel. In...

  11. Volkswagen Golf: distributiriem niet op tijd krijgen

    Herstel.... je moet toch het puntje hebben, dat is de juiste. De groef is het ontstekingsmerkteken, deze staat 12 mm eerder op het vliegwiel. Je distributie staat dus op tijd ......

  12. Volkswagen Golf: distributiriem niet op tijd krijgen

    De groef is het juiste merkteken. Je kunt de complete dop uit het vliegwielhuis draaien, dan heb je veel beter zicht.

  13. Ford Mondeo: Hard tikkend geluid na vervangen multiriem tussen 900 en 1400 to

    Ik heb wel eens meegemaakt lichte vonkoverslag vanwege statische elektriciteit bij de v-snaar. Dit gaf toen ook harde tikkende geluiden. Probeer eens een riem van een ander merk.

  14. Volkswagen Golf: Inhouden Golf3 1.8

    De "start" stand is wat anders dan de "contact aan" stand van het contactslot.

  15. Volkswagen Golf: Inhouden Golf3 1.8

    Het makkelijkst is om aan de sleutel te rommelen als de motor draait, je merkt het dan vanzelf.

  16. Volkswagen Golf: Inhouden Golf3 1.8

    Elektrisch gedeelte van contactslot gaat vaak kapot bij Golf 3, dit is iets om te controleren.

  17. Volkswagen Golf V: benzinefilter

    Er zit een klein veertje in de koppelingen die je in moet drukken (tegelijk de koppeling tegen het filter drukken), vervolgens de koppeling eraf trekken (veer ingedrukt houden) Di...

  18. Volkswagen golf 1.8 16v kr: lekkage tpv linkervoorwiel

    Als de olie overloopt uit het gat is het peil goed. Direct achter het desel zit nooit zoveel olie.

  19. Volkswagen golf 1.8 16v kr: lekkage tpv linkervoorwiel

    Hoeveel olie heb je ongeveer verloren ? Als dat deksel eraf is geweest loopt lang niet alles eruit. Als je zekerheid wil, moet je alles aftappen en vullen totdat de olie op peil i...

  20. Volkswagen golf 1.8 16v kr: lekkage tpv linkervoorwiel

    Bakolie 75W90 bijvullen via vulgat naast het deksel (17 mm inbus loshalen), als de olie uit dit gat stroomt is het peil goed. Ik zou geen risico nemen en dus niet mee doorrijden.