Bouwjaar: 1973
Op choke trekt de kever goed op, gaat de choke plat, duurt het lang voordat hij goed oppakt.
Carb is volgens boekje afgesteld, evenals ontstekingstijdstip en kleppen.
Bedrading en vacuum ok, vervroeging werkt ook.
Wat nu?
Geplaatst door vwhobbyist (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Beetle? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Beetle of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
audia4 (0) PRO, 18 jaar geleden
carburateur uit elkaar halen op de keukentafel, pakkingset bestellen bij een of andere vw delen leverancier, hele zaakje inclusief sproeiers perfect schoonmaken en keurig monteren met nieuwe pakking. Goede kans dat het membraan van je acceleratiepomp stuk is, of dat er wat verstopt zit.
Tevens de inlaatmachetten tussen spruitstuk en kop controleren/vervangen (geld voor dubbelpoorts koppen, niet voor de 1200cc motorcode D)
Daarna carburateur op de motor en alles stellen met behulp van een CO meter.
succes
H&k (0), 18 jaar geleden
"carb is volgens het boekje afgesteld"
Eelijk gezegd heb ik nog nooit gelezen in een boekje HOE je de accelaratiesproeier afsteld dus :
Haal je luchtfilter eraf. Probeer met je hoofd boven de carb te komen. Eventueel de carb er even afhalen. Trek de gasklep stukje open. Het straaltje van de acceleratiesproeier moet precies in de kier spuiten die de klep maakt. Straaltje niet op de klep en niet tegen de wand. En het moet inderdaad een mooi straaltje zijn. Anders heeft Harry gelijk. Overigens is de carb reviseren een altijd lonend klusje.
Loopt de Kever wel goed stationair? Anders kan het ook zijn dat de voorverwarming van het inlaatspruitstuk niet deugd.
Er horen twee verschillende gaatjes in de pakkingen tussen de uitlaat en spruitstuk te zitten. Een grote en een kleine.
Succes!
vwhobbyist (0), 18 jaar geleden
Ik heb de carb gereviseerd, euvel blijft. Heb nu alles gehad incl ontsteking. Volgens een kennis is inderdaad de voorverwarmingsbuis van het spruitstuk volgekoold.
Ik moet er maar ff aan wennen, en na de vakantie de motor uitbouwen en het spruitstuk laten reinigen