Het acculampje van mijn sharan 1,9 tdi 115pk blijft branden, soms knippert het en soms blijft het uit.
Tevens komt er in het dashboard Generator Werksstatt te staan met de bijbehorende piep
De accu is in orde en de dynamo met ingebouwde spannings regelaar is vervangen.
De dealer heeft de auto uitgelezen maar kan niets vinden.
De spanning gemeten op de dynamo is 14,25 Volt en op de accu 13,92 bij draaiende motor.
Accu wordt wel opgeladen maar het lampje gaat bijna niet uit.
wie kan mij helpen met een oplossing.
Alvast bedankt.
Hans
Is deze ook los gehaald om dit te controleren ?
Massa van dynamo op motorblok ook goed..?
[b]Massa van dynamo[/b] bedoel ik...maakt de dynamo goed massa met het motorblok?
[quote=ricky]Brand accu lampje altijd bij contact aan zetten?
Zou ook kunnen dat de kleine (en waarschijnlijk blauwe draad) op de dynamo soms tegen massa aan ligt of iets dergelijks en dan krijg je dit ook ongeveer.[/quote]
Ja,als je de sleutel omdraait gaat het lampje gewoon branden
Blijft over: beschadigde draad van acculampje die af en toe tegen massa ligt...vandaar het af en toe branden/knipperen...
Vaak zit er aan de bak een houder waar een stekker in zit, zou goed kunnen dat die stekker ook voor deze draad is en misschien wel een geoxideerde stekker of draad beschadigd oid. Weet het alleen niet zeker bij jouw motor.
Je kan ook proberen contact aan en accu lampje in de gaten houden terwijl iemand anders of jij met de kabelboom rommelt, het lampje mag dan iig niet knipperen of uitgaan.
Ook kan het aan het instrumentenpaneel zelf of het lampje liggen maar dit wordt denk ik wel gaan meten voor een diagnose.
[quote=ricky]Vaak zit er aan de bak een houder waar een stekker in zit, zou goed kunnen dat die stekker ook voor deze draad is en misschien wel een geoxideerde stekker of draad beschadigd oid. Weet het alleen niet zeker bij jouw motor.
Je kan ook proberen contact aan en accu lampje in de gaten houden terwijl iemand anders of jij met de kabelboom rommelt, het lampje mag dan iig niet knipperen of uitgaan.
Ook kan het aan het instrumentenpaneel zelf of het lampje liggen maar dit wordt denk ik wel gaan meten voor een diagnose.[/quote]
Welke bak bedoel je, de versnellingsbak?
het is een automaat.
probleem lijkt opgelost,nu al twee dagen zonder gereden zonder lampjes die gaan branden en de irritante piep.
Relais in zekeringkast(449) tikte ook soms dit is verholpen door de contacten schoon te maken en iets dichter bij elkaar gedrukt.
Blauwe kabel vanaf de dynamo zover mogelijk gevolgd en de deze voorzien van tape.
allemaal bedankt voor de adviezen en het meedenken naar een oplossing
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Sharan of stel zelf een nieuwe vraag.
Controleer de massa tussen je motorblok en het chassis eens.
De kabel loopt van de motor/versnellingsbak naar links op het chassis , op het chassis is deze vaak slecht/roest.
kaleido 1build
speed158.480 km