Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 TDI
hallo iedereen,
het lampje van de airbags blijft branden, na dat ik het contact aanzet, krijg ik een pieptoon, en op het display van de mfa komt airbag fault.
Nu heb ik mijn auto uitgelezen en volgende foutcode krijg ik: 00588.
nu heb ik op de site van gerritspeek gekeken wat dit kon zijn. Ik heb de fout proberen wissen, maar ze komt steeds terug. Nu heb ik de airbag al los gehad, om de aansluitingen te controleren, en deze zijn allemaal in orde. Waar moet ik nog verder zoeken?
Geplaatst door stijnvw (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Benny Vee (0) PRO, 14 jaar geleden
Waarschijlijk wikkelveer stuk of de stekkeraansluiting hapert.
Dit kun je met de testkast testen d.m.v. meetwaardeblokken te lezen.
In het ergste geval is het de airbag zelf maar dit komt zelden voor.
stijnvw (0), 14 jaar geleden
[quote=Benny Vee]Waarschijlijk wikkelveer stuk of de stekkeraansluiting hapert.
Dit kun je met de testkast testen d.m.v. meetwaardeblokken te lezen.
In het ergste geval is het de airbag zelf maar dit komt zelden voor.[/quote]
wikkelveer heb ik niet kunnen bekijken, aangezien ik de benodigde sleutel om het stuur los te halen niet heb. Ik heb een afspraak gemaakt met de garage voor volgende, ze gaan vanalles meten, ik moet rekeken dat ik 2 dagen mijn auto kwijt ben. Ze zeiden wel al, dat waarschijnlijk mijn volledige airbag zal moeten vervangen worden.
Benny Vee (0) PRO, 14 jaar geleden
Als de auto nog geen 6 jaar oud is dan is het waarschijnlijk nog garantie.
Hij zal er wel net buiten zijn.
Volledige airbag zal wel niet, zoals ik al zei dat meestal de wikkelveer de oorzaak is.
stijnvw (0), 14 jaar geleden
auto is van januari 2003. Net buiten garantie dus. Wat ik wel raar vind, is dat het na een lange rit en 2 dagen stilstand is gebeurd. (Parijs-Brussel (340 km)). onderweg geen lampjes gehad. Batterij heb ik ook uitgemeten. zonder stroomverbruikers: 12,2 volt. Stationair 14,3 volt. Met ingeschakelde airco 13,9 volt.
stijnvw (0), 14 jaar geleden
even een update: wagen bij de dealer gezet. Krijg telefoon, dat alles terug in orde is. Ze hebben de foutcode gewist, en mijn stuur en sleepring demonteerd, niks stuk te vinden. Eindje gereden, ook geen probleem. Ik haal de auto op, steek de sleutel in contact, en terug airbag fault. Dealer staat voor een raadsel, ze vermoeden dat toch de sleepring stuk is. Deze gaan ze morgen vervangen. Heb zo de indruk, dat de dealer niet goed weet wat die moet doen om mijn probleem om te lossen.
stijnvw (0), 14 jaar geleden
probleem is opgelost. De dealer heeft de sleepring achter het stuur vervangen. Bedankt aan de mensen die geholpen hebben om een oplossing te vinden voor mijn probleem.
stijnvw (0), 14 jaar geleden
Probleem is terug. Gisteren terug airbag fault. Uitgelezen met vagcom foutcode 00588 intermitted. Heb de fout kunnen wissen. Na vandaag na ongeveer 20 uur stilstand terug dezelfde fout. Dealer staat voor een raadsel. Is de eerste keer voor hem dat hij zoiets meemaakt. Nu heb ik al zitten denken aan een slechte batterij? Starten doet de auto wel normaal
stefan84 (0), 14 jaar geleden
foutcode: 00588
nl Ontsteker airbag (bestuurderszijde) (N95)
du Zünder für Airbag (Fahrerseite) (N95)
en Airbag Igniter; Driver Side (N95)
Extra info bij de foutcodes. Intermittent
- Signaal te zwak
Mogelijke oorzaken:
Kabels naar of stekerverbindingen met airbagregelapparaat (J234)
Accu leeg of defect
Mogelijke oplossing:
Kabels en stekerverbindingen met regelapparaat aan de hand van stroomloopschema controleren
Accu opladen of vervangen
- Weerstand te groot (Resistance too High) / Weerstand te klein / Kortsluiting naar plus / Kortsluiting naar massa
Mogelijke verschijnselen:
Airbag Waarschuwings Lamp brandt
Mogelijke oorzaken:
Defecte kabels of stekerverbindingen van/naar Ontsteker Airbag Bestuurderszijde (N95)
Ontsteker airbag bestuurderszijde (N95) defect
Wikkelveer airbag/terugstelring met sleepring (F138) defect
Mogelijke oplossing:
Defecte kabels of stekerverbindingen vervangen
Ontsteker airbag bestuurderszijde (N95) vervangen
Terugstelring met sleepring vervangen (F138)
Extra info:
De N95 is de bestuurders-airbag in het dashboard. Het gaat waarschijnlijk om de connector op de airbag zelf. Er zit daar een kleine kabelboomstekker die van de airbag naar een andere connector gaat. Die kabelboomstekker is meestal de schuldige en moet vervangen worden.
De N95 airbag zit in het dashboard aan de kant van de bestuurder. Het desbetreffende dashboard-paneel kan eraf worden gehaald en daaronder zit de airbag. Controleer de verbinding (lastig bij te komen). Misschien geeft een speciale spray verbetering in de connecter wat betreft de elektrische verbinding.
Benny Vee (0) PRO, 14 jaar geleden
Je hebt met 3 stekkerverbindingen te maken.
Die op de airbag zelf.
Die op de wiikkelveer.
En op het regelapparaat.
Die stekkerverbindingen kunnen ze bij de dealer testen d.m.v. meetwaardeblokken te lezen.
Als daarmee het probleem niet opgelost kan worden zou ik ook beginnen met het kabelboompje in het stuur te vervangen ( kost weinig )
Als dat niet helpt stekker vervangen aan de wikkelveer ( kunnen ze hetzelfde kabelboompje voor gebruiken )
Daarna wordt het heftiger want dan blijft het regelapp. of de airbag zelf over.