Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi
Mijn airco gaat hard en stil blazen ook als de verwarming op staat ik heb al alle stekkertjes gekontroleert en ingespoten met kontaktspray niets aan te doen het probleem blijft. Weet iemand hier raad mee ?
Dank bij voorbaat,
Patrik
Geplaatst door vwke (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
TheoStek (0) PRO, 15 jaar geleden
Ik mis nog informatie, heeft de auto handmatige airco of climate control?
Komt dit verschijnsel vaker voor gedurend de rit, of sporadisch?
Clima control is een klimaatregeling wat inhoud dat de ecc zal proberen zelfstandig de ingestelde temperatuur bij te houden.
Dit kan resulteren in harder/zachter blazen en/of een koudere of warmere lucht uit de uitstroomopeningen, dit is weer afhankelijk van de buitemtemperatuur en de ingestelde temepratuur.
Moest het probleem blijven en zich telkens herhalen, zou het probleem kunnen liggen bij de temperatuur sensoren.?
Om hier achter te komen, zou je een zelf diagnose kunnen maken op de ecc (uitlezen) of er een foutcode wordt aangegeven..
Een andere mogelijkheid kan zijn dat de interieurfilter verstopt is.
Dit zijn enkele reden waardoor de aanjager sneller of langzamer gaat draaien.
grt
Theo
vwke (0), 15 jaar geleden
Beste, hij heeft het altijt tijdens een rit of als hij stationair draait en het is een climate control.
M.v.g,
Patrik
vwke (0), 15 jaar geleden
Dat was ik nog even vergeten te vermelden, als je de clima op automatish zet hoor je ook konstant in je dashboard gekraak net of er wil wat verschuiven zonder resultaat
vcmatule (0), 15 jaar geleden
Hallo Patrik kijk even op deze pagina daar staat hoe je hem kan uitlezen zonder laptop.
http://www.xius.be/index.php?option=com_...
Mvg.Charles.
vwke (0), 15 jaar geleden
Hallo Charles,
Bedankt voor de link maar ik kan zelfs de zelfdiagnose niet laten werken ik weet niet wat ik ervan moet denken .
alvas bedankt,
Patrik
TheoStek (0) PRO, 15 jaar geleden
@vwke,
auto op kontakt zetten, dan drie toetsen gelijktijdig indrukken om in het diagnose programma te komen.
Dit is toets blower zachter (pijl omlaag), temperatuur lager (blauw) en de econ toets.
Dan zit je in het self diagnose, met de twee temperatuur toetsen blauw/rood wandel je door het programma.
rechts in het display is het kanaal, links staat de hexamale waarde.
Een foutode wordt aangegeven met een cijfer en twee letters.(hexa) deze moet omgezet worden naar decimale.
Omdat decimale in vier cijfers wordt omgezet plaats je ALTIJD een nul voor het eerste cijfer zodat je er vijf hebt.
Dan heb je de foutcode en zoek je deze hier op http://www.gerritspeek.nl/vag-com_foutco...
het programma verlaat je door op de econ toets te drukken.
[quote=vwke]Dat was ik nog even vergeten te vermelden, als je de clima op automatish zet hoor je ook konstant in je dashboard gekraak net of er wil wat verschuiven zonder resultaat[/quote]
Kan een stelmotor of klep zijn die vast zit.
vwke (0), 15 jaar geleden
Ik heb hem laten uitlezen fout 4FA stelklep stuwmotor defect zegt de dealer en die zegt dat die achter het dashboardkastje zit maar ik hoor dat gekraak en gepiep ter hoogte van mijn clima in de middenconsole dus. en wat kan ik daaraan doen en hoe ben ik er zeker van dat er geen sensoren stuk zijn ofzo ? en is zo'n stelmotor moeilijk te vervangen bij een golg 4 ?
M.v.g,
Patrik
TheoStek (0) PRO, 15 jaar geleden
Zei ik al stelklep of motor,
Dat gekraak en gepiep kun je ook horen ergens in de midden console, als de klep vast zit om op een bepaalde stand te komen.
Je zult toch het 1 en ander moeten verwijderen onder het dash, (handschoenkastje) om bij de stelmotor te geraken die daar zit.
In het ergste geval als de klep/motor vast zit achter het dash zal je dash eruit moeten.
vwke (0), 12 jaar geleden
Beste
Ik heb hem gewoon laten vervangen probleem opgelost.
bedankt voor de reakties.
Patrik