Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: afn
hallo allemaal.
de aircopomp is vastgelopen.
ik heb al een andere pomp+droger,
en het systeem. moet gespoelt worden.
Mijn vraag is moet er nog meer gedaan worden,
en ik wil de olie in de pomp controleren, waar haal ik olie?
typepomp=zexel.
groetjes Marcel
Geplaatst door mnb (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Pascal Limpens (0) PRO, 16 jaar geleden
Hallo, er moet een reden zijn waarom de pomp is vastgelopen.
Ook zul je buiten de pomp en de droger ook de orifice moeten vernieuwen.
Gooi de oude olie uit de nieuwe pomp en vul de pomp af met 250ml PAO 68 of PAG ISO 46 olie.
Indien je compressortype ZEXEL DSC17E is vul je de pomp af met 120ml PAG ISO 46 of PAO 68. Lijkt me niet dat je deze pomp hebt, want die word pas toegepast sinds 2004.
Olie is verkrijgbaar bij een aircobedrijf en de betere autospeciaalzaken.
Succes, Pascal
mnb (0), 16 jaar geleden
[quote=Pascal Limpens]Ook zul je buiten de pomp en de droger ook de orifice moeten vernieuwen.[/quote]
Beste pascal,
Wat is een orifice? en de reden van vastlopen is moeilijk te achterhalen, ik heb de auto zo gekocht.
Ik heb wel de pomp uitelkaar gehaald en er was een drijfstang van de dwangplaat los, verder zat er te weinig olie in, is de magneetkoppeling verbrand maar het systeem stond nog onder druk.
Groetjes, Marcel.
Pascal Limpens (0) PRO, 16 jaar geleden
Hallo,
De orifice is een soort smoorventiel. Deze zit in de leiding.
Neem de leidingen los die van de verdamper afkomen. Verdamper is een soort
radiator die onder je dashbord zit. Bij passat kun je deze leiding makkelijk losmaken.
Onder de motorkap, bijrijderszijde, waar de servicenippels van de airco zitten.
Je hebt in de meeste gevallen wel speciaal gereedschap nodig om de orifice te verwijderen.
Met wat geduld wil het ook wel eens lukken met een klein spitsbektangetje.
Succes, Pascal
TheoStek (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=mnb]maar het systeem stond nog onder druk.
Groetjes, Marcel.[/quote]
Wie heeft dan de druk ervan afgehaald? Gewoon in the air geloosd.
alex drost (0) PRO, 16 jaar geleden
orifice ook wel capilair genoemd zit in de hd leiding meestal kan je de leiding met moeren uit elkaar draaien en aan de verdamper kant zit een vernouwing dat ding moet je hebben
mnb (0), 16 jaar geleden
[quote=TheoStek]Wie heeft dan de druk ervan afgehaald? Gewoon in the air geloosd.[/quote]
Beste TheoStek,
Op deze negatieve opmerking zit ik niet te wachten.
je kunt het systeem ook leeg laten halen bij een gerenomeerd bedrijf,
misschien wist je dat nog niet, reageer de volgende keer niet.
Voor de rest iedereen bedankt voor de tips en uitleg en vooral pascal.
Groetjes Marcel