heb een gti 8v gekocht, was volledig uit elkaar vandaag motor ingelegd en alles aangesloten,hij startte na 10sec en draaide rustig in relanti.
daarna zag ik dat de benzine eruit spoot door een verstorven benzineleiding.
snel contact afgezet, leiding vervangen, daarna niet meer starten, probeem: kreeg geen massa, massakabel batterij slecht contact aan motor.
Probleem opgelost, draaide terug rond maar zeer moeilijk bij veel gas geven sputterde de motor en draaide abnormaal.
Toen ik de bougies wilde nakijken bleef de benzine uit het gat van de bougie stromen en geen klein beetje, ook de inlaatcollector bleek vol benzine te zitten.
als ik het contact opzet blijft er stroom komen op de fiche van de injectoren ze blijven dus benzine geven.
Zou de stuurdoos kapotgaan als er plots de massa wegvalt?
Heeft er iemand veel kennis van gti 8v.
Dank bij voorbaat voor de info
groeten Stefaan
wel kijken of de onderdeelnummers overeen komen
Als je injectoren blijven doorspuiten, betekend ook dat je brandstofpomp loopt, wat inhoud dat je brandstofpomprelais bekrachtigt wordt, en die set het systeem alleen ff op druk bij het op contact zetten, en moet dan weer uitgaan.
Relais wat blijft plakken?
injektoren worden aangestuurd door de ecu niet door de pomp
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 2 of stel zelf een nieuwe vraag.
ecu opgeblazen probeer er 1 te scoren op de sloop
johndoornboschbuild
speed16.810 km