Bouwjaar: 1999
Deze auto loopt stationair onregelmatig.
Het is eigenlijk niet echt dat ie op drie cilinders loopt maar echt pruttelen en staat te schudden.
Onder het rijden stoot ie niks en loopt perfect.
Als je hem bevoorbeeld op 2000 toeren houdt slaat ie ook niet een keer over dan is het gewoon goed.
Gasklephuis heb ik al schoongemaakt.
Er zitten geen foutcodes in.
Iemand bekend zoiets??
Geplaatst door MB (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
wietse11996 (0) PRO, 19 jaar geleden
kan het niet de egr zijn of dat een van de bobines stationair niet worden aangestuurd. hoe is het met tandriem .
MB (0) PRO, 19 jaar geleden
De tandriem is pas vervangen zei de klant en hij meent dat het sindsdien begonnen is.
Als die nu niet helemaal op tijd staat zou dat daar dan aan kunnen liggen, lijkt mij zo sterk want dan dacht ik dat ie het onder het rijden ook moest voelen.
alexander242 (0) PRO, 19 jaar geleden
Ik heb ook eens een 1.6 16V gehad die stationair weleens afsloeg.Geen foutcodes en je merkte er bijna niks aan.Toch bleek inlaat- en uitlaatnokkenas ten opzichte van elkaar één tand te verschillen en ook kruk- en nokkenas ten opzichte van elkaar één tand te verschillen.
Tijdens rijden merkte je er helemaal niks van,alleen zag je in een bepaalde meetblokwaarde dat ie het mengsel iets had aangepast.Ook kon je de onderdruk waarde zien dat er iets mis was.Normaal 300 mBAR stationair en bij deze 430 mBAR.Dit kwam dus door de timming.Heb je speciaal gereedschap gebruikt voor het vastzetten van de nokkenassen??
MB (0) PRO, 19 jaar geleden
Nee deze zijn gewoon afgetekend.
tinus11482 (0) PRO, 19 jaar geleden
aftekenen is bij dit type geen optie.
Je moet de nokkenastandwielen met 2 (ik dacht 8mm) pennen blokeren.
dan kan het niet mis gaan.
danielknepper (0) PRO, 19 jaar geleden
kijk eerst de d-snaar dat is een goed plan , lukt dat niet kijk dan alle vacuum leidingen eens goed of probeer ze dicht tehouden,
MB (0) PRO, 19 jaar geleden
Inderdaad, het kleine riempje van de nokkenassen staat een tand verkeerd.
Bedankt voor de reacties