Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1034
hoi..ik kreeg vandaag de auto niet aan ..heb vervolgens de anwb gebelt..en die zei me dat er een klep verbrand was
wat me eigenlijk raar leek..dan moet hij toch normaal op 3 cil ook starten...nu mijn vraag..kan dat wat die man van de anwb me vertelde? gr johnny
Geplaatst door johnnie5737 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
MeindertS (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo
Het kan natuurlijk zijn dat er een klep verbrand is, dit is dan meestal een uitlaatklep, dit kan komen door te weinig klepspeling waardoor de klep te kort open staat waardoor de klep zijn warmte niet voldoende kan afvoeren naar de cilinderkop. Maar met verbrande kleppen kan een auto gewoon starten, soms nog wel op 4 cilinders. Maar in jou geval slaat de motor helemaal niet aan??
johnnie5737 (0), 14 jaar geleden
nee hij start gewoon niet..zou het aan de caburateur zelf liigen dan?
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Lijkt me sterk..Kleppen zijn niet te stellen, het zijn hydraulische stoters!
Als je zelf een beetje handig bent controleer je hetvolgende,
Loop eerst even de zekeringen na om te controleren of er geen kapot is,
Draai een bougie eruit en kijk of deze vonkt, controleer erna de brandstoftoevoer..
Ik neem aan dat de motor wel snel genoeg rond draait ( accu in orde )
Ook kun je controleren of de distributieriem niet ernaast ligt of een tand versprongen is.
Gr Stefan
johnnie5737 (0), 14 jaar geleden
de distributieriem stond goed ,de accu is ook goed heb ik door laten meten, benzine krijgt hij genoeg zo te zien...ik moet alleen nog de zekeringen na kijken...dus hij moet toch wel gewoon kunnen starten ook al is een klep verbrand?....lijkt me zelf eigenlijk wel...
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Wat heeft de anwb gecontroleerd om te zeggen dat een klep is verbrand ? Dat lijkt me niet het geval nu.
Dus ik begrijp uit je verhaal dat hij naar benzine stinkt na lang starten ?
Anders luchtfilter eraf halen en iemand de auto laten starten, kijk dan in de carburateur of de injector brandstof inspuit, dat kun je zo zien,
Vonken de bougies ook ?
Als de compressie in orde is, de distributie timing in orde is, hij brandstof krijgt en vonkt, zou hij op zijn minst moeten lopen.
johnnie5737 (0), 14 jaar geleden
ik heb de moed op gegeven en heb hem naar de sloop gebracht...hij was toch al erg oud,en heeft altijd goed zijn best gedaan..eens is het afgelopen...nog bedankt voor de reacties..gr johnny
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Jammer John, wellicht was het een kleinigheidje en liep hij zo weer..
Maar bedankt voor de feedback!
Gr Stefan
J.Peters (0), 14 jaar geleden
Zonde,.. maar goed: problem solved