Volkswagen Golf III : auto stinkt naaar verbrand plastic/rubber

blokje contactslot?

is dit al een tijdje, of nu pas?

ja sinds vorig week vrijdag.
buiten temperatuur was 28 graden.
wel is me op gevallen dat de distributie riem kleine droogte scheurtjes vertoond zit er pas 3000 km op.

Eerst dacht ik aan een olielekje (bvb aan het kleppendeksel). dat druipt dan op de uitlaat en stinkt naar een rem die blijft plakken.
Ik denk dat je nog net een GU-blok hebt in je golf, en dan is dat nog een kleppendekseldichting van kurk.

Neem de luchtfilter er eens af, en doe de metalen beugel over die trechter naar achter: dan kan je de volledige luchthapper van de carburator afnemen.
Zo kan je goed kijken naar de achterkant van de motor; het zou me niet verbazen als die olie lekt aan 't kleppendeksel (das het deksel waar ook je olievuldop in zit).
En als 't warm is, gebruik je de ventilator meer, dan ruik je het ook.

Maar naar die distr.riem moet je dan toch eens dringend laten kijken, losstaand van het stinkprobleem.

[quote=koert_ahja]Eerst dacht ik aan een olielekje (bvb aan het kleppendeksel). dat druipt dan op de uitlaat en stinkt naar een rem die blijft plakken.
Ik denk dat je nog net een GU-blok hebt in je golf, en dan is dat nog een kleppendekseldichting van kurk.

Neem de luchtfilter er eens af, en doe de metalen beugel over die trechter naar achter: dan kan je de volledige luchthapper van de carburator afnemen.
Zo kan je goed kijken naar de achterkant van de motor; het zou me niet verbazen als die olie lekt aan 't kleppendeksel (das het deksel waar ook je olievuldop in zit).
En als 't warm is, gebruik je de ventilator meer, dan ruik je het ook.

Maar naar die distr.riem moet je dan toch eens dringend laten kijken, losstaand van het stinkprobleem.[/quote]
naar laten kijken door heren van voertuig techniek op mijn school blijkt dat er geen probleem is.
verder heden avond de fan er uit gehad onder het dachbord ook niets aan te zien.
de vier standen schakelaar voor de fan redelijk heet geweest en dit sleepcontact vervangen .hopelijk is het probleem hiermee opgelost.
verder is dit een abs blok als ik het goed heb en geen enkele olielekkage te zien, ook geen bedrading die ergens tegen aan ligt.

nou hopen dat je daar mee het lek boven hebt laten we maar zeggen.

groetjes jan.

[quote=jan T]nou hopen dat je daar mee het lek boven hebt laten we maar zeggen.

groetjes jan.[/quote]
bedankt jan ,ik meld me weer als het eventueel terugkomt.

[quote=onderhoud][quote=jan T]nou hopen dat je daar mee het lek boven hebt laten we maar zeggen.

groetjes jan.[/quote]
bedankt jan ,ik meld me weer als het eventueel terugkomt.[/quote]
is weer terug maar het euvel is een lekke/gescheurde aandrijfas hoes ,spat vet tegen blok en uitlaat .
gaan we morgen vervangen.

is zo gepiept hoef je niks anders los te maken dan de middelste centrale naafmoer en de 6 boutjes van de binnenste homokinet as kun je dan zo wegpakken

nou jammer dat je het niet eerder gezien hebt maar goed nu weet je wat er moet gebeuren.

groetjes jan.

[quote=jan T]nou jammer dat je het niet eerder gezien hebt maar goed nu weet je wat er moet gebeuren.

groetjes jan.[/quote]
is gelukt maar wat een k...e veerring om deze op de as te zetten .
heb er maar een met 2 ogen met zege-ring tang er op gezet.
stuk simpeler en zit ook vast.
verder de as er niet uitgehaald maar de onderste 3 boutjes van de arm losgedraaid en trek je het wiel zo naar buiten.

ja daar kun je nog al ens mee stoeien maar het is voor elkaar.

groetjes jan.