Volkswagen Golf IV: benzine getankt in diesel: hoe schade opmeten ?

Question

Dag mensen
mijn ouders hebben zich bezondigd aan verkeerd tanken.
de vw golf 1.9 tdi 90 pk had 20 liter diesel aan boord,
er is 30 liter benzine bijgetankt.
Dan is er nog 5km mee gereden. (thuiskomst)
op dat moment zou de wagen nog geen teken hebben gegeven van verkeerde brandstof.
Dan is de motor opnieuw gestart ben was er veel rook en stankt, (stationair in neutraal draaien, niet met gereden)
de motor stilgelegd en weggetakeld, de garage heeft nieuwe dieselfilter gestoken en leiding schoongemaakt.
de wagen gaat weer als vanoud, maar ik vraag me af of er schade kan geleden zijn, die je
maar op lange termijn ziet, zoals de turbo of de wanden of kleppen van de cilinders ?
dankjewel mensen
ps: olie bijvoegen in je benzine om zo diesel te bekomen is geen goede oplossing, maar waarom niet ?

oldford · Answer

Je grootse zorg is de hoge druk diesel pomp omdat benzine niet smeert.
Turbo heeft er geen last van. Uitlaat gedeelte kan tegen temperaturen van 1000 graden Celsius, dat gaat niet zo maar kapot.

anoniem-1573996169 · Answer

hebben ze ook de tank leeggehaald???

anoniem-1573996169 · Answer

is dit een tdi pompverstuiver?? of met gewone pomp,indien gewone pomp hoef je je geen zorgen te maken .

P. Kelder · Answer

fillemon
Geen zorgen, deze motor is voorzien van een VP-pomp (geen pompverstuiver)
Hier gebeurt eigenlijk nooit iets mee...
Gr. paul

anoniem-1573996169 · Answer

is inderdaad geen probleem er zat brandstof in die hier niet in hoort dus krijg je vanalles wat niet goed is,als je diesel in een benzine gooit gaat ie ook stinken en walmen

Volkswagen Golf IV: benzine getankt in diesel: hoe schade opmeten ?

Reacties