Stuur je een bocht in hoor je een tokkend geluid, rij je rechtuit dan hoor je het heel zachtjes. Voornamelijk links hoor je het. Inmiddels wiellager en buitenste homokineet vervangen. Maar nog steeds niet verholpen.
Wat kan het zijn?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
stabilisator stang rubbers
Het klinkt als een aanlopend geluid, dat telkens tokt, rijdt je harder, dan is het tokken ook sneller.
Kan dat dat een stabilisatorstang rubber zijn, die zo'n aanlopend geluid veroorzaakt?
Zo'n stabilisator stand rubber, hoe controleer je deze?
Alvast mijn dank
17 jaar
[quote=Ed_audi]Kan dat dat een stabilisatorstang rubber zijn, die zo'n aanlopend geluid veroorzaakt[/quote]
nee dit zijn geen stabilisatorrubbers, waneer deze stuk zijn (ruim worden) is dit enkel hoorbaar op oa een klinkerweg, putdeksels ect ect.
ik denk zelf dat het probleem uit de bak komt, soms moeilijk om daar op afstand iets van te zeggen.
Gr. paul
Probleem in de bak klinkt niet als een reparatie die goedkoop zal zijn. Oef.
Ik heb onlangs een kwikfit 1e monteur gehad, die zweerde dat het een wiellager was, dus die heeft hij vervangen. Probleem was niet weg, vervolgens monteur en hoofdkantoor die zei dat het aan m'n banden lag, die waren wel aan de versleten kant dus die maar laten vervangen. Probleem nog niet weg. Toen was het de homokineet, zeker weten, die hebben ze opnieuw gevuld met vet, probleem ging niet weg naar een paar 100 km. Maar wat ik wel zag dat ze waren vergeten de rubberen machet met metalen tyraps vast te zetten, dus alle vet was eruit gelopen en de hele boel zat onder, en een homokineet voelde niet goed aan, en zat ook een hoop zand in. Dus die heb ik maar zelf vervangen want in de garage heb ik niet zoveel vertrouwen meer. Inmiddels al weer een paar honderd euro lichter, en ook niet happy. En behoorlijk op een dwaalspoor.
Hoe kun je dit het beste analyseren of het de bak het is?
Alvast dank voor de antwoorden
17 jaar
[quote=Ed_audi]Hoe kun je dit het beste analyseren of het de bak het is?[/quote]
de beste analyse is natuurlijk luisteren en het geluid thuis kunnen brengen.... indien er twijfels zijn wat betreft de bak, bakolie aftappen en zeefen. iets wat schuurt of aanloopt laat sporen na, veelal is het gruis vandaar het zeefen.
Gr. paul
Les 1... breng je wagen NOOIT naar de kwik sh1t voor zulke zaken..je bent de 20e waarvan ik weet dat ze diagnoses stellen zonder goed te annalyseren, maar wel van alles vervangen wat niet nodig is., en dat vaak na 30 onderdelen te vervangen zijn het probleem pas is opgelost..
Prutsers.
Maar ff ontopic,
Klinkt dus als een homokineet, heb je beide homokineten gecheked? (binnenste en buitenste?)
Tikt/bonkt hij ook als je hem in zn vrij laat rollen, in elke versnelling?
17 jaar
[quote=Speedrazor]Les 1... breng je wagen NOOIT naar de kwik sh1t voor zulke zaken..je bent de 20e waarvan ik weet dat ze diagnoses stellen zonder goed te annalyseren, maar wel van alles vervangen wat niet nodig is., en dat vaak na 30 onderdelen te vervangen zijn het probleem pas is opgelost..
Prutsers.
Yup, helemaal gelijk! Bedankt voor het luisteren, m'n hart is gelucht :-)
Maar ff ontopic,
Klinkt dus als een homokineet, heb je beide homokineten gecheked? (binnenste en buitenste?)
Tikt/bonkt hij ook als je hem in zn vrij laat rollen, in elke versnelling?[/quote]
Antwoord:
Buitenste homekineet vervangen, maar de binnenste had inderdaad wel ietsje speling. Als je de binnenste beide zijde vasthoudt, en dan ronddraaid, dan merk je dat er 2 mm speling opzit (in draaibeweging). ik weet niet of ik dit begrijpelijk uitleg?
Hij tikt/bonkt de gehele tijd, zelfs als de bak vrij loopt, maar ook in elke versnelling.
17 jaar
Homokineet tikt normaal niet als je ontkoppeld/bak vrij...omdat er dan weinig kracht op de aandrijfas wordt uigeoefend...
17 jaar
[quote=kasperht]Homokineet tikt normaal niet als je ontkoppeld/bak vrij...omdat er dan weinig kracht op de aandrijfas wordt uigeoefend...[/quote]
Reden genoeg om het in ieder geval uit te sluiten door hem te controleren, ik had laatst een Honda Accord 2.0i 1996, die ook in de bochten/rechte stuk/onkoppelt/gekoppelt...tikte, tikte meer bij belasting van de assen, bleek 1 van de plaatjes met lager van de binnenste homkineet in 2en te liggen.
Oorzaak: Te lang met kapotte hoes gereden, al het vet eruit gelopen.
17 jaar
[quote=Speedrazor][quote=kasperht]Homokineet tikt normaal niet als je ontkoppeld/bak vrij...omdat er dan weinig kracht op de aandrijfas wordt uigeoefend...[/quote]
Reden genoeg om het in ieder geval uit te sluiten door hem te controleren, ik had laatst een Honda Accord 2.0i 1996, die ook in de bochten/rechte stuk/onkoppelt/gekoppelt...tikte, tikte meer bij belasting van de assen, bleek 1 van de plaatjes met lager van de binnenste homkineet in 2en te liggen.
Oorzaak: Te lang met kapotte hoes gereden, al het vet eruit gelopen.[/quote]
Ja, ik dacht ook dat een versleten homokineet een trilling veroorzaakt wanneer je optrekt, maar dat doet vw golf 4 niet. Maar begreep ook van vw monteurs dat ze zelfs ontkoppeld herrie kunnen maken. Dus ik vind het onwijs lastig.
17 jaar
Kijk toch maar ff naar die binnenste homo's.
Zijn ze nog wel lekker gangbaar..?
17 jaar
[quote=Santa]Kijk toch maar ff naar die binnenste homo's.
Zijn ze nog wel lekker gangbaar..?[/quote]
Yup, de linker heb ik vastgehad en die voelt best wel gangbaar en soepel en goed uit. Maar je kan hem wel 2 mm torderen zeg maar, maar weet niet of dit mag.
Wel opvallend is dat als je rechts stuurt hoor je het harder worden, en als je rechtuit rijdt hoor je het zachtjes.
17 jaar
Insturen met defecte homokineten maakt de meeste herrie,
17 jaar
[quote=Ed_audi][quote=Santa]Kijk toch maar ff naar die binnenste homo's.
Zijn ze nog wel lekker gangbaar..?[/quote]
Yup, de linker heb ik vastgehad en die voelt best wel gangbaar en soepel en goed uit. Maar je kan hem wel 2 mm torderen zeg maar, maar weet niet of dit mag.
Wel opvallend is dat als je rechts stuurt hoor je het harder worden, en als je rechtuit rijdt hoor je het zachtjes.[/quote]
Een jaar geleden iets soortgelijks gehad. VW dealer heeft de hele auto ondersteboven gehad en bleek de versnellingsbak te zijn.
Als ie met een ingetrapte koppeling niet het geluid maakt bij het insturen, zou het goed de bak kunnen zijn. Is het geluid in de loop der tijd toegenomen ?
17 jaar
[quote=Bartjens1975][quote=Ed_audi][quote=Santa]Kijk toch maar ff naar die binnenste homo's.
Zijn ze nog wel lekker gangbaar..?[/quote]
Yup, de linker heb ik vastgehad en die voelt best wel gangbaar en soepel en goed uit. Maar je kan hem wel 2 mm torderen zeg maar, maar weet niet of dit mag.
Wel opvallend is dat als je rechts stuurt hoor je het harder worden, en als je rechtuit rijdt hoor je het zachtjes.[/quote]
Een jaar geleden iets soortgelijks gehad. VW dealer heeft de hele auto ondersteboven gehad en bleek de versnellingsbak te zijn.
Als ie met een ingetrapte koppeling niet het geluid maakt bij het insturen, zou het goed de bak kunnen zijn. Is het geluid in de loop der tijd toegenomen ?[/quote]
Yup, geluid is in de loop der tijd toegenomen. Maar bij mij maakt het niet uit als de koppeling is ingetrapt of niet, geluid blijft hetzelfde.
17 jaar
De rechterkant nu ook onderhanden gehad op aanraden van de vw garage, en de buitenste homokineet vervangen/ Het was ook zichtbaar dat al het vet eruit was gelopen. Dus aannemelijk. Binnenste homokineet voelt goed aan, geen gekke speling of dat deze stroef beweegt.
Het aanlopend tokkend geluid is nog steeds niet weg. Het geluid is te vergelijken alsof een wiellager kapot is, ofdat je wiel niet goed vaszit en klapert.
Ik vrees dat de versnellingsbak nu aan de beurt is, toch maar eens naar een garage toe brengen die vaker met dit bijltje gehakt heeft. Valt me wel op dat een kwikfit of een vw garage er niet uit komt. En dat is toch wel appart want deze auto;s zie je toch erg veel rijden.
17 jaar
[quote=Ed_audi]Valt me wel op dat een kwikfit of een vw garage er niet uit komt. En dat is toch wel appart want deze auto;s zie je toch erg veel rijden.[/quote]
is niks vreemds ik kan er boeken over schrijven.... hoe dik wil je ze ?
Gr. paul
Is er geen bout afgebroken of los van het differentieel? Want ik zit met het zelfde probleem en de assen zijn nieuw.
gr. Dennis
17 jaar
Eindelijk erachter wat het is, het is de rechter wielnaaf en lager. Deze zou dus vernieuwd zijn door kwikfit, dus hier hadden we niet naar gezocht. Zucht.
17 jaar
en weer HULDE voor de kwik-frotters.
Groeten Marcel
P.S. Gelijk teruggaan met de bon, en de oude onderdelen.
[quote=Ed_audi]Eindelijk erachter wat het is, het is de rechter wielnaaf en lager. Deze zou dus vernieuwd zijn door kwikfit, dus hier hadden we niet naar gezocht. Zucht.[/quote]
Tja....................
Je had WEL vermeld dat die onderdelen vervangen waren, maar NIET door WIE......
Indien je dat medegedeeld had waren er hier gegarandeerd aanwijzingen op gekomen...
17 jaar
[quote=Santa][quote=Ed_audi]Eindelijk erachter wat het is, het is de rechter wielnaaf en lager. Deze zou dus vernieuwd zijn door kwikfit, dus hier hadden we niet naar gezocht. Zucht.[/quote]
Tja....................
Je had WEL vermeld dat die onderdelen vervangen waren, maar NIET door WIE......
Indien je dat medegedeeld had waren er hier gegarandeerd aanwijzingen op gekomen...[/quote]
Santa, kijk eens naar bericht 20 augustus 2007 15:44:21. ;-). Geeft niet hoor, probleem is inmiddels opgelost en ik ben nu tevreden.
17 jaar
Je hebt gelijk, TOUCHÉ..!
[url=http://img116.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img116.imageshack.us/img116/4246/...[/img][/url]
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar