Hallo,
Ik ga de distributieriem van een AFN TDI vervangen, en nu is het blijkbaar aangewezen om ook de bout die de krukas poelie vasthoud mee te vervangen. Deze wordt ook meegeleverd in de distributieriem-set.
Nu is mijn vraag hoe je best de krukas kan blokkeren om die bout te lossen? Er bestaan blijkbaar geen krukas-blokkeer tools voor deze motoren zoals bij de pompverstuivers? Ik kan mevoorstellen dat deze behoorlijk vast zal zitten?
iets tussen starterkrans en bak steken of hulpstukje lassen wat in de tanden valt
ik ga mee met Paul,
ik heb nog nooit meegemaakt dat originele bout losloopt, meestal zijn dat de bouten die al een keer zijn los geweest.
geen lekage, niet vervangen!!
[quote=Rosse]Dag Paul,
Ik hoor overal dat je deze echt mee moet nemen, omdat deze motoren nog last hebben van het loslopen van deze bout[/quote]
Welnee!! heb in m'n hele leven nog nooit zo'n bout voor joker vervangen, natuurlijk wel in combinatie met vervangen van een krukaskering maar nooit voor de flauwekul.......... Indien je om werk verlegen zit, het is jou feestje....
Gr. paul
Beetje verwonderlijk dat iemand met zo'n gespecialiseerde website deze vraag stelt.Inderdaad,bout enkel vervangen bij werkzaamheden aan krukaskeerring.M vr gr Peter
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
Bout mooi laten zitten.... tenzij de krukaskering zweet / lekt, daarvoor zit die bout bijverpakt (betreft een rekbout)
Gr. paul
P. Kelderbuild
speed99.170 km