Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Mijn climatronic springt spontaan op de heetste stand en is manueel niet te corrigeren.
Iemand enig idee wat er aan de hand is en hoe dit te verhelpen is?
Geplaatst door MarcoV8 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
johndoornbosch (0) PRO, 15 jaar geleden
waarschijnlijk een defekte stelmotor,laat hem eerst maar uitlezen.
MarcoV8 (0), 15 jaar geleden
Is dat een onderdeel van de climatronic? Is dat een dure reparatie/vervanging?
Is het overigens mogelijk/eenvoudig om van climatronic naar handmatige airco om te bouwen?
P. Kelder (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=MarcoV8]Is dat een onderdeel van de climatronic? Is dat een dure reparatie/vervanging?
Is het overigens mogelijk/eenvoudig om van climatronic naar handmatige airco om te bouwen?[/quote]
Betreft een los onderdeel aan het kachelhuis die door de climatronic gestuurd wordt, prijs onderdeel rond 70,-.
Simpel ombouwen naar handmatig gaat niet lukken, komt nogal wat bij kijken.
Gr. paul
dutch123 (0), 15 jaar geleden
Als de airco zelf aangeeft dat hij op heet staat (alsof je zelf een hoge temperatuur geselecteerd hebt), lijkt het me geen probleem met de stelmotor, maar eerder met de schakelaar om de temperatuur omhoog te stellen. Is er toevallig een glasje limonade overheen gegaan?
MarcoV8 (0), 15 jaar geleden
Ja, hij springt spontaan op de HI stand en reageert vervolgens niet meer op de toetsen. Ik zet de auto vervolgens uit en aan en blijf op de toetsen drukken. na een minuut of 5 reageert hij dan weer.
dutch123 (0), 15 jaar geleden
Op het moment dat hij het wel weer goed doet, zou je het volgende kunnen proberen: Druk op de toets voor temperatuur verhogen en houdt deze vast. Als de temperatuur dan naar HI gaat en als, zolang je de toest ingedrukt houdt, je met de andere toetsen niets meer kunt doen, heb je het probleem (denk ik) te pakken.
Het lijkt er dan het meest op dat de schakelaar niet lekker werkt. Een handige jonge kan dat wel repareren zonder de hele unit te hoeven vervangen.
MarcoV8 (0), 15 jaar geleden
Ik heb deze week nog geen auto gereden, maar er schiet me nog een aanvullende vraag tebinnen.
Is het mogelijk om een tweedehands unit te plaatsen? Volgens mij staan die genoeg te koop.
Uiteraard laat ik hem eerst uitlezen om de werkelijke oorzaak te achterhalen.