het gaat om een 1800 g60 1989
co is te hoog voor de apk gewoon terug stellen werkt niet als we de blauwe stekker er af halen bij koelvloeistof temparatuur
meter is de co goed en gaat hij ook wat rustiger lopen auto kan volgens de dealer niet worden uitgelezen omdat er wat fout zit in de bedrading
Niet gaan draaien aan schroefjes en dergelijke dingen ! gewoon sensor vervangen, als je die stelschroeven verdraait zodat hij dan goed loopt en je vervangt vervolgens die sensor omdat het probleem daarin zit dan loopt je corrado pas beroert.
En die sensor kost geen fluit dus is het proberen waard.
Groeten.
Eerst even de weerstand van de koelvloeistof temp sensor meten bij warme motor, en plaats de waarde eens hier..
Als hij kapot is, kun je hem wel vernieuwen, kost ff 20 euro...
Christiaan, VW heeft die schroef daar niet voor niks geplaatst, als alles in orde is en hem nog niet lager krijgt, kun je daar gerust aan draaien, al is het maar voor de apk, dan draai je hem erna weer terug mocht hij niet goed meer lopen, je weet ook niet of de eigenaar er al aangezeten heeft.
Met een te hoog CO loopt hij ook niet zoals het hoort, en het verbruik zal aan de hoge kant liggen.
Ben benieuwt..
Gr Stefan
Stefan84,
oké best hoor, ik heb daar alleen niet zo`n toffe ervaring mee. Kan ook zijn omdat het een 16v gti was, die dingen lopen allemaal bagger met dat K-Jettronic systeem. Daar kan het ook nog inzitten trouwens, voorop je verdeelunit bovenop je luchtfilterbak zit een kastje met een stekker, dat kastje wil ook nog wel eens lopen ouwehoeren zodat je veel te veel benzine ingespoten krijgt.
(dit zat tenminste zo bij de golf 2 16v gti)
Succes!
Gr Chris.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Corrado of stel zelf een nieuwe vraag.
Die sensor geeft ook vaker problemen en niet alleen bij de Corrado.
jos_br.5982
speed875 km