Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1300 I GT 55KW
Hallo
Ik heb een polo 1300 I GT van 1990 met F3 moto met 170.000 km.
Bij de keuring is deze afgekeurd voor de CO.
Ik moet er bij vertellen dat er een spaghetti-uitlaat op staat + een einddemper van WOLF, verder niets.
Deze auto is altijd door de keuring geraakt , mits de inbusbout aan het luchtfilter er uit te draaien.
Dat helpt nu niet meer.
Ik ben reeds in enkele garages geweest , zonder resultaat.
Wie weet raad of kan mij hierbij helpen?
Heeft deze auto een katalysator + lambasonde?
Sommige zeggen vanwel andere zeggen van niet.
Zoja, waar vind ik de aansluiting van de lambasonde?
Toch rijdt deze auto zeer goed.
Veel dank bij voorbaat
Mozart
Geplaatst door mozart (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
geronimo (0), 17 jaar geleden
Hallo
De polo Digifant vanaf modeljaar 10-1990 heeft een lambdasonde. op de tekening bevindt de stekker op positie 10. Indien je een spaghetti uitlaat gemonteerd heb, weet je ook of er een kat onder zit. Eventueel de temp. sensor vervangen helpt ook wel eens. Indien je op keuring gaat, zorg ervoor dat de auto goed warm is gereden. Dit blaast de uitlaat goed schoon wat helpt bij meten. Bij meten moet ook de sonde van Co meter goed in de demper bevinden.
See Ya
[url=http://imageshack.us][img]http://img91.imageshack.us/img91/2677/im...[/img][/url]
mozart (0), 17 jaar geleden
hallo, dank u voor deze tip. De stekker nr10 is niet te vinden,al de stekkers die er zijn hebben een aansluiting.Momenteel is deze zonder KAT. De temp/meter komt niet boven min uit,mischien is dit de oorzaak!Er zijn twee sensors, blauw en zwart . Moet ik die alletwee vervangen?