Bouwjaar: 1971, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1200
hallo , ik zoek de aansluit nummers van de drie draden die van het contactslot af komen , welke nr 's horen bij de volgende draden
1 x zwart
1 x dik rood
1x rood / zwart
het is voor men buggy zeer moeilijk ergen in buggy aan te kunnen
mvg ludo
Geplaatst door odul 2 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Beetle? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Beetle of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
atte (0) PRO, 3 jaar geleden
De rode en zwarte draad komen bekend voor, maar rood/zwart niet. Wel zou er een geel/zwarte draad aanwezig moeten zijn. Komt het contactslot origineel ook uit een 1200 van 1971 en is dat ook het geval met de zekeringdoos.
odul 2 (0), 3 jaar geleden
was volgens papieren een 1300cc
vind enkel deze draden die van het contact komen
rest wat stroom aangaat een grote warboel
bestond hoofd zakelijk uit de kleuren :rood /zwart/wit en bruin
lange-frans (0), 3 jaar geleden
is het niet toevallig deze? hier zit rood ro/zw zw gr op maar is iets ouder. https://www.paruzzi.com/se/volkswagen/el...
odul 2 (0), 3 jaar geleden
indien die grijze wit kan zijn is hem, dat klopt voor de rest
weet u dan soms de nr. van de zwarte draad?
odul 2 (0), 3 jaar geleden
de f op contact vind ik in de schema's niet terug
met wat komt hij overeen ,er zit bij mij de grijze kabel op
limbra (635), 3 jaar geleden
Nummers van contacten op contact slot.......,
no: 30. . . . . Rood = hoofdspanning/voeding vanaf zekeringenkast
no: 15/54. . .Zwart = vanaf contactslot op zekeringenkast en naar aansluiting -15- op de Bobine.
no: 50. . . . . Rood/Zwart (bij sommige zwart/geel of wit/rood) = vanaf contactslot naar aansluiting -50- op startmotor
no: F of X. . Grijs = is alleen aanwezig bij een after-market contactslot vanaf 1970,
deze grijze draad wordt gebruikt om een eventueel aanwezige zoemer/buzzer,
aan te sturen, als waarschuwing in het geval dat het portier geopend wordt met de sleutels nog in het contact,
(deze is niet op elke VW kever/buggy met een after-market contactslot aangesloten).
odul 2 (0), 3 jaar geleden
dat is nu eens een uitleg die zeer goed te begrijpen is
hiervoor men oprechte dank
mvg ludo