Volkswagen Fox 2008: Dimlichten

Ja het handremlampje gaat wel branden. Wat jij voorstelt was ik ook van plan. Als de dimlichten wel blijven branden met losgenomen stekker terwijl de handrem erop staat denk ik toch aan een slechte massaverbinding ergens.

Of een defecte handrem schakelaar of ergens een hoge overgangs weerstand.......(?),
ik vind het toch vreemd dat de handrem schakelaar de dimlichten uit kan schakelen,
Ik weet niet 100% zeker of de bedrading van de handrem schakelaar via de
BCM(body control module) loopt, anders zou ik zeggen dat daar iets fout gaat,
probeer idd eerst maar eens wat de dimlichten doen bij losgekoppelde handrem schakelaar.

Ik ga deze week wel even verder zoeken. Als ik wat vind laat ik je dat wel even weten. Bedankt voor het meedenken en als je nog wat te binnen mocht schieten hoor ik dat natuurlijk graag.

Als het probleem niet aanwezig is als de stekker van de handrem schakelaar
losgekoppeld is, maar het probleem er wèl is als de stekker aangesloten zit,
dan gaat er tussen de handrem schakelaar (schakeldraad) en het handrem lampje (cockpit) iets fout,
ik heb toch het sterke vermoeden dat de fout/storing in de BCM zit, aangezien de
verlichting ook via deze module werkt, controleer of de BCM niet nat of vochtig is (water lekkage),
En laat de BCM eens uitlezen bij de VW garage, misschien komt er dan een fout melding
(oorzaak) naar voren.

Ik heb zelf de storingsgeheugens uitgelezen en er waren geen fouten opgeslagen.

Heb je de BCM ook gecontroleerd of deze nat/vochtig is ?
dit kan ook voor zeer vreemde storingen zorgen, (hoeft niet altijd een foutcode te geven),
Controleer de massa punten bij de koplampen, bedrading, stekkers(oxidatie, slecht contact), en massa punt carrosserie (bij de accu),
meet eens met een multimeter op de +12volt draad van het dimlicht (min kabel multimeter op massapunt), controleer of dan de +12volt weg valt als de handrem aangetrokken wordt.

Dit is een auto zonder CAN bus dus heeft volgens mij dan geen BCM. Is ook op het elektrisch schema nergens te vinden en ook niet bij het uitlezen. Deze auto heeft een Comfort Module en dat is volgens mij toch iets anders,

BCM (body control module) of CCM (comfort control module)....,
Het kan zijn dat je ze allebei hebt, (los van elkaar) of ze zitten beide in de BCM verwerkt,
(dat durf ik ff niet met 100% zekerheid te zeggen).
De CCM regelt/bestuurd de comfort funkties zoals o.a. electrische ramen, centrale vergrendeling, electrische spiegels etc......, (in samenwerking met andere modules),
de BCM regelt/bestuurd o.a. de verlichting, ruitenwissers, etc.......,
zitten ze samen verwerkt in 1 module dan regelt de BCM ook de comfort functies.
de BCM kan niet met elke obd2 scanner uitgelezen worden,
beste kun je beginnen met meten op de stekkers van de koplampen,
meten wat de spanning doet als de dimlichten aan staan en de handrem aangetrokken wordt.

En al verder gekomen ?

Sorry voor de late reactie. Ik heb het electrisch schema nog eens uitgeplozen en kwam erachter dat het dagrijlichtrelais (5Z0 941 589) dat links van de stuurkolom bij de andere relais gemonteerd is ook verbonden is het de handremschakelaar. Nog geen idee waarom dat zo is maar ik heb het relais vervangen en het probleem is opgelost.