Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Motorcode: BNM, Motorinhoud (cc): 1500, Vermogen (kw): 51
Ik heb een probleem met mijn dimlichten. Als de dimlichten branden en ik zet de auto op de handrem gaan ze uit. Als ik vervolgens de auto weer van de handrem haal gaan de dimlichten weer branden. Ik heb deze vraag op dit forum al een keer gelezen maar er is geen zinnig antwoord op gekomen. Wie heeft dit probleem ook wel eens gehad en weet de oplossing?
Geplaatst door Tiemkamp (80) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Fox of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
3 maanden geleden - limbra
Gaat het handrem lampje in je cockpit unit wel branden als je de handrem er op zet ?
beste kun je de schakelaar (stekker) onder de handrem eens los koppelen en controleren
of de dimlichten dan wel blijven branden nadat de handrem er op staat.
3 maanden geleden - Tiemkamp
Ja het handremlampje gaat wel branden. Wat jij voorstelt was ik ook van plan. Als de dimlichten wel blijven branden met losgenomen stekker terwijl de handrem erop staat denk ik toch aan een slechte massaverbinding ergens.
3 maanden geleden - limbra
Of een defecte handrem schakelaar of ergens een hoge overgangs weerstand.......(?),
ik vind het toch vreemd dat de handrem schakelaar de dimlichten uit kan schakelen,
Ik weet niet 100% zeker of de bedrading van de handrem schakelaar via de
BCM(body control module) loopt, anders zou ik zeggen dat daar iets fout gaat,
probeer idd eerst maar eens wat de dimlichten doen bij losgekoppelde handrem schakelaar.
3 maanden geleden - Tiemkamp
Ik ga deze week wel even verder zoeken. Als ik wat vind laat ik je dat wel even weten. Bedankt voor het meedenken en als je nog wat te binnen mocht schieten hoor ik dat natuurlijk graag.
2 maanden geleden - limbra
Als het probleem niet aanwezig is als de stekker van de handrem schakelaar
losgekoppeld is, maar het probleem er wèl is als de stekker aangesloten zit,
dan gaat er tussen de handrem schakelaar (schakeldraad) en het handrem lampje (cockpit) iets fout,
ik heb toch het sterke vermoeden dat de fout/storing in de BCM zit, aangezien de
verlichting ook via deze module werkt, controleer of de BCM niet nat of vochtig is (water lekkage),
En laat de BCM eens uitlezen bij de VW garage, misschien komt er dan een fout melding
(oorzaak) naar voren.
2 maanden geleden - Tiemkamp
Ik heb zelf de storingsgeheugens uitgelezen en er waren geen fouten opgeslagen.
2 maanden geleden - limbra
Heb je de BCM ook gecontroleerd of deze nat/vochtig is ?
dit kan ook voor zeer vreemde storingen zorgen, (hoeft niet altijd een foutcode te geven),
Controleer de massa punten bij de koplampen, bedrading, stekkers(oxidatie, slecht contact), en massa punt carrosserie (bij de accu),
meet eens met een multimeter op de +12volt draad van het dimlicht (min kabel multimeter op massapunt), controleer of dan de +12volt weg valt als de handrem aangetrokken wordt.
2 maanden geleden - Tiemkamp
Dit is een auto zonder CAN bus dus heeft volgens mij dan geen BCM. Is ook op het elektrisch schema nergens te vinden en ook niet bij het uitlezen. Deze auto heeft een Comfort Module en dat is volgens mij toch iets anders,
2 maanden geleden - limbra
BCM (body control module) of CCM (comfort control module)....,
Het kan zijn dat je ze allebei hebt, (los van elkaar) of ze zitten beide in de BCM verwerkt,
(dat durf ik ff niet met 100% zekerheid te zeggen).
De CCM regelt/bestuurd de comfort funkties zoals o.a. electrische ramen, centrale vergrendeling, electrische spiegels etc......, (in samenwerking met andere modules),
de BCM regelt/bestuurd o.a. de verlichting, ruitenwissers, etc.......,
zitten ze samen verwerkt in 1 module dan regelt de BCM ook de comfort functies.
de BCM kan niet met elke obd2 scanner uitgelezen worden,
beste kun je beginnen met meten op de stekkers van de koplampen,
meten wat de spanning doet als de dimlichten aan staan en de handrem aangetrokken wordt.
2 maanden geleden - limbra
En al verder gekomen ?
1 maand geleden - Tiemkamp
Sorry voor de late reactie. Ik heb het electrisch schema nog eens uitgeplozen en kwam erachter dat het dagrijlichtrelais (5Z0 941 589) dat links van de stuurkolom bij de andere relais gemonteerd is ook verbonden is het de handremschakelaar. Nog geen idee waarom dat zo is maar ik heb het relais vervangen en het probleem is opgelost.