Bouwjaar: 1991, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.4 D type aab
Tja ...... ik word een beetje gek geloof ik.
Ben bezig om van mijn camper de distributie te vervangen op zich moet het te doen zijn als monteur van het grote spul zou je zeggen.
Maar loop toch steeds weer tegen "kleine" problemen aan, bouten waar je NIET bij kunt komen, speciaal gereedschap wat je niet hebt en moet maken enz.
Maar het grootste probleem is al die merk tekens !! denk dat de vorige (vrije) garage de riemen heeft vervangen zonder de std merktekens te gebruiken en zelf met verf merktekens op blok en poelie's heeft gezet.
Als ik dan de distributie riem bekijk, hier voor het vliegwiel op "O I T" merk teken zet en dan staat de 1e cil op tuimelen met de nokken omhoog, dan staan de (met verf) aangebrachte merktekens er zo op dat de riem één tand verkeerd staat!
Zou dit kunnen ???? en wat is dan het resultaat (weet even niet of hij te vroeg of te laat staat)
Ben er vorig jaar nog mee op vakantie geweest 5600 Km maar heb wel het idee dat er niet erg veel power in het blokje zit.
Hoor graag va jullie of er toch redelijk mee te rijden is als de distributie één tand verkeerd staat. De brandstof pomp kan wel goed staan heeft nl een apparte aandrijving.
Het brandstof verbruik is 1:10 en top snelheid MAX 125 echte Km (GPS) op teller 132 !
Groet Ab
Geplaatst door Biker1272 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Transporter? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 13 jaar geleden
waarom verwaarloos je niet de zelf aangebrachte merktekens en zet hem zoals het hoort.
Biker1272 (0) PRO, 13 jaar geleden
[quote=robby10030]waarom verwaarloos je niet de zelf aangebrachte merktekens en zet hem zoals het hoort.[/quote]
Ga ik ook doen alleen vraag me af OF het mogelijk is dat de motor dan wel redelijk loopt?
stefan84 (0), 13 jaar geleden
De ene motor loopt nog 'redelijk' ermee, en de andere start helemaal niet..
Zou de originele tekens aanhouden want anders blijf je bezig en weet je nog niet of het allemaal op tijd staat.
Zie :
[url=http://img832.imageshack.us/i/76056224.p...][img]http://img832.imageshack.us/img832/6658/...[/img][/url]
Dan pomp goed zetten en afstellen met meet-klok.
Gr Stefan
Biker1272 (0) PRO, 13 jaar geleden
Hallo Stefan,
Bedankt voor de inbreng, onder tussen heb ik alles eraf gesloopt en speciaal gereedschap geregeld!
Bij het controleren lijkt het er sterk op dat de riem niet geheel juist staat, het nokkenas vastzet past net niet een paar mm verschil.
Dus ben nu bezig het compleet goed op tijd te zetten, en dat gaat lukken hoor.
Loop alleen weer tegen een probleempje aan, de Oring van de waterpomp, durf hem niet weer te monteren morgen een nieuwe halen.
Kan aan de waterpomp zelf niets vreemds ontdekken, zal eens vragen wat dat app kost anders maar gelijk vervangen.
Tja ook leuk zón geleide rol ................... hoe gaat dat ding er af !!! Heb er maar een slagtrekker op gezet ..... en zowaar ging hij los.
Groet Ab
Ps het zal mij benieuwen .............. hoe m'n T4tje straks weer loopt, trekt hij de klinkers uit de straat????????
autobedrijf van breugel (0) PRO, 13 jaar geleden
trekken zal hij niet doen, de 2,4 d staat erom bekend dat ze niet vooruit te branden zijn.
wel heel betrouwbaar.
maar geen snelheids monster
Biker1272 (0) PRO, 13 jaar geleden
[quote=autobedrijf van breugel]trekken zal hij niet doen, de 2,4 d staat erom bekend dat ze niet vooruit te branden zijn.
wel heel betrouwbaar.
maar geen snelheids monster[/quote]
Dank Dank Dank!
Dat klinkt erg hoopvol, plannen voor vakantie maar veranderen van Pyreneeën naar Denemarken
Ach ........... hoeft ook niet in bedenk me ineens dat ik VAKANTIE hem en dan NIET gehaast moet zijn hahaha
Groet Ab
CARS&MOTORS (0) PRO, 13 jaar geleden
zijn geen hard lopers
maar ik reed vaak met een aanhanger met autoserop
en op snelheid gaan ze wel door
echt een werk blok
Biker1272 (0) PRO, 13 jaar geleden
Heren bedankt,
Heb de distributie afgesteld met het juiste gereedschap en de pomp op tijd gezet.
En ... het is een behoorlijke verbetering, hij trekt nu behoorlijk op en loopt vlot door naar de 130!
Hierbij wil ik het topic afsluiten, probleem zat in een verkeerde afstelling.
Groet Ab
Ps ook de beller bedankt voor de info !!
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Mooi om te horen AB!
Bedankt voor de feedback!
Gr Stefan